ข่าวดีสำหรับพี่น้องในแถบกรุงเทพฯ ตะวันออก วันนี้กรุงเทพมหานครเปิดให้บริการโดยสารสาธารณะในคลองแสนแสบส่วนต่อขยายแล้ว ช่วงตั้งแต่ท่าเรือวัดศรีบุญเรืองจนถึงท่าเรือสำนักงานเขตมีนบุรี รวมระยะทาง 10.5 กิโลเมตร

เส้นทางนี้เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ ชั้นนอกกับกรุงเทพฯ ชั้นใน ทำให้สามารถนั่งเรือได้ยาว ๆ ต่อจากเส้นทางเดินเรือคลองแสนแสบที่มีอยู่เดิมประมาณ 18 กิโลเมตร หรือจะนั่งรถต่อเรือ ขึ้นเรือต่อรถไฟฟ้าก็สามารถทำได้สะดวก

เรือที่ใช้เป็นไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทำให้เกิดคลื่นน้อย มีเสียงเบา ไม่มีการปล่อยของเสียลงคลองไม่ก่อให้เกิดมลภาวะ และไม่เกิดการเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นสาเหตุของภาวะโลกร้อน เรือมีขนาด 12.50 x 3.20 เมตร ใช้ความเร็ว 10 - 15 กม. / ชม. มี 40 ที่นั่งพร้อมชูชีพครบทุกที่นั่ง  มีที่นั่งพิเศษสำหรับผู้พิการที่ใช้รถเข็นวีลแชร์ 2 จุด และจุดแขวนจักรยานสำหรับผู้ที่ใช้จักรยานในการเดินทาง 2 จุดอีกด้วย  สำหรับเรือโดยสารไฟฟ้าที่ให้บริการมีจำนวน 12 ลำ ตลอดสายใช้เวลาเดินทางประมาณ 50 - 60 นาที 

กำหนดให้บริการวันจันทร์ - วันศุกร์ ตั้งแต่เวลา 05.30 น. - 20.30 น. ลำสุดท้ายออกประมาณเวลา 19.30 น. ช่วงเวลาเร่งด่วนเรือออกทุก 15 นาที ช่วงเวลาปกติเรือออกทุก 20 - 30 นาที ส่วนวันเสาร์ - วันอาทิตย์ และวันหยุดราชการ ตั้งแต่เวลา 06.00 น. - 19.00 น. สุดท้ายออกประมาณเวลา 18.30 น. เรือออกทุก 30 นาที  โดยเปิดให้บริการประชาชนฟรี 6 เดือน (ถึงเดือนสิงหาคม 65) หลังจากนั้นจะเก็บค่าบริการ 15 บาทตลอดสาย

การจัดการเดินเรือโดยสารสาธารณะด้วยเรือไฟฟ้าในคลองแสนแสบ เป็นหนึ่งในนโยบายของ พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ที่มุ่งมั่นพัฒนาเส้นทางคมนาคมทางน้ำสายที่ 2 ต่อจากคลองผดุงกรุงเกษม ซึ่งกรุงเทพมหานครได้จัดการเดินเรือไฟฟ้าเพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางของประชาชน รวมถึงเป็นการส่งเสริมระบบขนส่งสาธารณะ เชื่อมต่อการเดินทางได้อย่างรวดเร็ว เป็นส่วนหนึ่งในการส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชนให้ดีขึ้น เนื่องจากช่วยลดเวลาการเดินทาง ลดค่าใช้จ่าย ลดปัญหาการจราจรที่หนาแน่นบนถนน รักษาสภาพแวดล้อมให้ปลอดมลพิษ  ซึ่งทำควบคู่ไปกับการปรับปรุงภูมิทัศน์ริมคลองให้สะอาดสวยงาม

ท่าเรือโดยสารรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายคลองแสนแสบ 

1. ท่าเรือวัดศรีบุญเรือง (จุดเชื่อมต่อการเดินเรือโดยสารคลองแสนแสบ)

2. ท่าเรือโรงเรียนพร้อมมิตรพิทยา 

3. ท่าเรือห้างพาซิโอ (เชื่อมต่อระบบขนส่ง ล้อ ราง เรือ)

4. ท่าเรือเสรีไทย 26

5. ท่าเรือคลองระหัส 

6. ท่าเรือหมู่บ้านร่มไทร 

7. ท่าเรือสุเหร่าแดง 

8. ท่าเรือชุมชนหลอแหลใหญ่ 

9. ท่าเรือประตูน้ำบางชันใต้ (จุดเปลี่ยนเรือ)

10. ท่าเรือประตูน้ำบางชันเหนือ (จุดเปลี่ยนเรือ)

11. ท่าเรือตลาดมีนบุรี (หลังตลาดเก่ามีนบุรี) (เชื่อมต่อท่ารถโดยสารประจำทาง ขสมก. จุดต่อรถโดยสารสาธารณะ และสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง)

12. ท่าเรือสำนักงานเขตมีนบุรี (หลังสำนักงานอัยการมีนบุรี)