เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2567 การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) จัดงานสัมมนาเพื่อรับฟังความเห็นจากภาคเอกชน(Market Sounding)ในโครงการทบทวนรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 (ช่วงที่ 2)

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการกนอ.กล่าวว่าโครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 เป็นโครงการสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถ และความจุในการขนถ่ายก๊าซธรรมชาติและสินค้าเหลวสำหรับกลุ่มอุตสาหกรรมปิโตรเคมี

การเปิดรับฟังความคิดเห็นครั้งนี้เพื่อทบทวนการศึกษา ให้เหมาะสมกับความต้องการ กนอ. ในฐานะหน่วยงานเจ้าของโครงการนำเสนอหลักการที่ต้องการเปลี่ยนแปลง รวมถึงผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงต่อหลักการเดิมของโครงการฯ ที่คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) หรือคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้เห็นชอบไว้ต่อสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) ตามที่กำหนดไว้ในประกาศคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก เรื่องหลักเกณฑ์ วิธีการ เงื่อนไข และกระบวนการ ในการร่วมลงทุนกับเอกชนหรือให้เอกชนเป็นผู้ลงทุน พ.ศ.2560 และที่แก้ไขเพิ่มเติม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของธุรกิจหรือกิจการของภาคเอกชนในสภาพเศรษฐกิจปัจจุบัน และลักษณะทางกายภาพของสภาพพื้นที่ของโครงการฯ

นายคณพศ ขุนทอง รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ 3) กล่าวว่า เป็นการเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนได้แสดงความคิดเห็นและความต้องการที่จะพัฒนาโครงการฯ ประกอบด้วย พื้นที่หลังท่าเทียบเรือ 350 ไร่ ความยาวหน้าท่า 814 เมตร เพื่อนำไปวิเคราะห์รูปแบบการประกอบธุรกิจรวมถึงรายละเอียดต่างๆที่สำคัญ

นายปมุข เตพละกุล ผู้ช่วยผู้ว่าการ สายปฏิบัติการ 3 กล่าวว่าโครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 แบ่งการพัฒนา
โครงการเป็น 2 ช่วงคือช่วงที่ 1 การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน ประกอบด้วยงานขุดลอกร่องน้ำ งานถมทะเลพื้นที่ 1,000 ไร่ และลงทุนธุรกิจท่าเทียบเรือก๊าซ 200 ไร่ กนอ. ลงนามสัญญาร่วมลงทุนโครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 (ช่วงที่ 1) กับบริษัทกัลฟ์ เอ็มทีพี แอลเอ็นจี เทอร์มินอล หรือ GMTP เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2562 ระยะเวลาสัมปทาน 35 ปี กนอ. ลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 12,900 ล้านบาท บริษัท GMTP ลงทุนท่าเทียบเรือก๊าซ 35,000 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้คืบหน้าไปแล้วกว่า 84% พร้อมเปิดให้บริการปี 2569

ส่วนช่วงที่ 2 อยู่ระหว่างทบทวนผลการศึกษาสำหรับการพัฒนาพื้นที่ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 (ช่วงที่ 2) ประกอบด้วยพื้นที่หลังท่าเทียบเรือ 350 ไร่ ความยาวหน้าท่า 814 เมตร