นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่สำนักวิจัยมหาวิทยาลัยนอร์ทกรุงเทพ (นอร์ทกรุงเทพโพล) ได้เผยผลสำรวจความคิดเห็นของประชาชน กรณีการย้ายท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ออกจากพื้นที่เดิม พบว่าประชาชนกว่า 70.7% เห็นด้วยกับการย้ายท่าเรือคลองเตย โดย 40.2% มองว่าจะทำให้เกิดประโยชน์จากที่ดินในพื้นที่เดิมโดยการใช้พื้นที่ผสมผสานในหลายๆด้านโดยเฉพาะการพัฒนาเชิงพาณิชย์ และช่วยแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัด พร้อมทั้งช่วยแก้ปัญหาฝุ่น PM2.5 จากรถขนส่งที่วิ่งเข้า-ออกในบริเวณดังกล่าว รวมถึงลดปัญหาความแออัดของชุมชนด้วย
ทั้งนี้ได้มอบหมายให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) และทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไปดำเนินการทบทวนและศึกษาการพัฒนาพื้นที่ท่าเรือคลองเตยให้มีความเหมาะสม และเป็นไปตามความคิดเห็นของประชาชน ซึ่งการศึกษาในครั้งนี้จะต้องพิจารณารายละเอียดอย่างรอบด้าน และครบทุกมิติอย่างเร่งด่วน โดยคำนึงถึงประโยชน์ของประชาชนและประเทศชาติเป็นหลัก พร้อมทั้งใช้ประโยชน์จากพื้นที่ท่าเรือคลองเตยให้คุ้มค่าที่สุด เพื่อยกระดับการให้บริการ อีกทั้งยังเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมา กทท.ได้จัดทำแผนแม่บทในการพัฒนาพื้นที่บริเวณท่าเรือกรุงเทพ (Bangkok Port Redevelopment Project) บนเนื้อที่ประมาณ 2,353.2 ไร่แบ่งการพัฒนาเป็น 7 ส่วน ได้แก่ 1.พื้นที่ในเขตรั้วศุลกากรใช้ในกิจการ ทกท. 943.2 ไร่, 2.พื้นที่นอกเขตรั้วศุลกากรใช้ในกิจการ กทท. 149.2 ไร่,3.พื้นที่หน่วยงานของรัฐขอใช้ 150.2 ไร่,4.พื้นที่หน่วยงานของรัฐเช่าใช้ประโยชน์ 152.2 ไร่,5.พื้นที่เอกชนเช่า 521.16 ไร่, 6.พื้นที่ชุมชนแออัดคลองเตย 232.1 ไร่ และ 7.พื้นที่ทางสัญจร (ถนน, ทางรถไฟ, คลอง) 203.1 ไร่
โดยแผนพัฒนาดังกล่าวได้กำหนดรายละเอียดโครงการแบ่งเป็น 5 กลุ่ม ประกอบด้วย 1.กลุ่มพัฒนาพื้นที่ A ได้แก่ อาคารสำนักงานท่าเรือใหม่และอาคารสำนักงานเช่าเอกชน
Retail Mixed Use โครงการที่พักอาศัย Medical Hub อาคารสำนักงาน Smart Community อาคารอยู่อาศัยเพื่อสวัสดิการพนักงาน กทท. อาคารอยู่อาศัยประเภทเช่า ,2. กลุ่มพัฒนาพื้นที่ Bได้แก่ Smart Port (ท่าเรือกึ่งอัตโนมัติ) ท่าเทียบ เรือตู้สินค้าฝั่งตะวันออก ท่าเทียบเรือสินค้าชายฝั่ง (20G)
3. กลุ่มพัฒนาพื้นที่ C ได้แก่ พื้นที่ Cruise Terminal และ Retail Mixed use อาคารสำนักงาน พื้นที่พาณิชย์ Duty Free โรงแรม ศูนย์อาคารแสดงสินค้า อาคารสาธารณูปโภค อาคารจอดรถ ศูนย์ฝึกอบรม,4. กลุ่มพื้นที่รองรับในการพัฒนาในอนาคต X ได้แก่ พื้นที่คลังเก็บสินค้า และสำนักงานE- Commerce พื้นที่จอดรถบรรทุก พื้นที่ ปตท. เช่าใช้ และ 5. กลุ่มพัฒนาพื้นที่ G ได้แก่ Sport Complex การปรับปรุงสถาปัตยกรรมของพื้นที่ทั้งหมด สวนสาธารณะ
นางมนพรกล่าวว่า การพัฒนาท่าเรือคลองเตยนั้นก็เพื่อยกระดับให้เป็นท่าเรือที่ทันสมัย มีศักยภาพรองรับธุรกิจพาณิชยนาวีส่งเสริมการขนส่งโลจิสติกส์ การท่องเที่ยว รวมถึงการพัฒนาคุณภาพชีวิตของชุมชนคลองเตยให้ดีขึ้น ภายใต้แนวคิดโครงการท่าเรืออัจฉริยะ (SMART PORT) ยกระดับสู่ศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์แบบครบวงจร ซึ่งกระทรวงคมนาคมพร้อมที่จะรับฟังทุกเสียงของประชาชน และพร้อมที่นำมาพิจาณาเพื่อปรับปรุงรายละเอียดต่างๆ เพื่อให้ทุกโครงการเกิดประสิทธิภาพสูงสุดต่อประชาชนและประเทศชาติ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี