ได้เวลา อีธาน ฮันท์ แห่ง Mission: Impossibleกลับมาวาดลวดลายอีกครั้ง สังกัด ภาคที่ 6 ในชื่อของ Mission: Impossible - Fallout นำแสดงโดยพระเอกตลอดกาล ทอม ครูซ ร่วมด้วย เฮนรี คาวิล,วิง รามส์, ไซมอน เพ็กก์, รีเบ็กก้า เฟอร์กูสัน, ฌอน แฮร์ริส, แองเจลา บาสเซ็ทท์, วาเนสซา เคอร์บี้ ฯลฯ สร้างโดย พาราเมาท์ พิคเจอร์ส และสกายแดนซ์ โดยมี คริสโตเฟอร์ แม็คควอร์รีย์รับหน้าที่เขียนบทและกำกับภาพยนตร์ ซึ่ง ทอม ครูซ,คริสโตเฟอร์ แม็คควอร์รีย์, เจค ไมเออร์ส และเจ.เจ. อับรามส์ นั่งตำแหน่งผู้อำนวยการสร้างร่วม
ความมันส์ของฉากแอ๊กชั่น ดีกรี Mission: Impossible คงไม่เป็นที่สงสัย แต่อีกหนึ่งในซีเควนซ์ที่น่าตื่นตาตื่นใจอย่างมากของภาคนี้ คือ การไล่ล่าทางเฮลิคอปเตอร์ ที่พลุ่งพล่านไปด้วยอะดรีนาลินท่ามกลางหุบเขาคดเคี้ยวของเทือกเขาเซาเทิร์น แอลป์ ในนิวซีแลนด์ ครูซ ผ่านการฝึกบินอย่างเข้มข้นที่เริ่มต้นขึ้นในเท็กซัสกับ ทิม แม็คอดัมส์ หัวหน้านักบินของแอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ บริษัทที่จัดหาเฮลิคอปเตอร์ให้กับการไล่ล่าครั้งนี้ เขาได้ร่วมงานกับนักบินกายกรรมเหินเวหาในอังกฤษ เพื่อเรียนรู้ การบินสตันท์ ตามที่ภาพยนตร์เรื่องนี้ต้องการหลังจากนั้น แม็คอดัมส์ก็ติดตามครูซไปนิวซีแลนด์และได้ร่วมงานกับเขาในทุกช็อต
“ผมเป็นครูสอนบินมา 35 ปีและมีนักเรียนไม่กี่คนหรอกครับที่มีความทุ่มเทและสมาธิในการทำให้ทุกอย่างถูกต้องเป๊ะๆ ในระดับเดียวกับเขา” แม็คอดัมส์กล่าว “ผมจำได้ว่าตอนที่สอนเขาให้ลอยตัว ถ้าผมบอกเขาว่า “ดีทีเดียว” เขาจะบอกว่า “มันต้องดีกว่านี้อีก” เขาจะฝึกอีกเป็นชั่วโมงๆ เลย มีตอนหนึ่งที่ผมถามเขาว่า “คุณโอเครึเปล่า” เขามองกลับมาที่ผมแล้วตอบว่า “ผมสนุกกว่าที่ผมเคยสนุกมาในชีวิตอีก”นะครับ”
ในนิวซีแลนด์ ครูซยังได้ฝึกฝนกับ ไซมอน สเปนเซอร์-โบเออร์ หนึ่งในครูสอนบินที่ได้รับการยกย่องสูงสุดของโลก “ทอมชำนาญด้านการบินต่ำครับ” สเปนเซอร์-โบเออร์กล่าว “เขาชอบมัน และเขาก็รอบคอบมากๆ และเข้าใจถึงอันตรายที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างดี เขาเป็นคนที่เรียนรู้ไวอย่างน่าทึ่ง ทันทีที่มีคนแสดงอะไรให้เขาดู เขาก็จะจับประเด็นได้ทันทีครับ”
ครูซได้บังคับเครื่อง Airbus H125(ซึ่งเคยเป็นที่รู้จักในชื่อ AS350) รุ่นล่าสุด ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์เครื่องยนต์เดี่ยวสมรรถนะสูงซึ่งหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายมักใช้กัน ครูซตื่นเต้นที่ได้บังคับเฮลิคอปเตอร์ลำนี้ ซึ่งมีค็อกพิทกระจกและแผงบังคับที่เป็นดิจิทัลทั้งหมด “พวกเขาเรียกมันว่ากระรอกครับ” เขาตั้งข้อสังเกต “มันเป็นเฮลิคอปเตอร์ชั้นเยี่ยมสุดเซ็กซี่ ที่มีแรงอย่างที่เราต้องการและมันก็ดูร้ายไม่หยอกด้วย”
ในซีเควนซ์การไล่ล่า วอล์คเกอร์ ตัวละครของ คาวิล ได้ขับเฮลิคอปเตอร์ Airbus BK17 ซึ่งจริงๆ แล้วขับโดย มาร์ค วูลฟ์ ผู้ทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานทางอากาศของการถ่ายทำด้วยเช่นกัน
“มันเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาชีพของผม และผมก็ทำงานนี้มา48 ปี ในหนังหลายร้อยเรื่องแล้ว” วูลฟ์กล่าว “มันเป็นซีเควน์ยาวที่ดำเนินไปในโลเกชั่นต่างๆ มากมาย ซึ่งทุกแห่งมีอันตรายทั้งนั้น มีเฮลิคอปเตอร์หลายลำบินไปรอบๆ เราเคลื่อนย้ายคนทั้งกองด้วยเฮลิคอปเตอร์ 13 ลำ เข้าออกหุบเขาในระยะเวลาหลายวัน ดังนั้น มันก็เลยต้องอาศัยการวางแผนที่ละเอียดลออและมีความเสี่ยงมากมายที่เราพยายามจะหลีกเลี่ยงครับ”
แม็คควอร์รีย์กล่าวติดตลกว่า เขานึกถึงแง่มุมไหนของซีเควนซ์กลางอากาศที่ไม่อันตรายไม่ออกเลย “ในกรณีของทอม เขาต้องทำงานสามอย่าง เขาเป็นนักบิน เป็นช่างกล้องและเป็นนักแสดงด้วย มันยากอย่างเหลือเชื่อเลย นอกเหนือจากนั้น เรายังต้องบินผ่านพื้นที่แคบๆ ที่มีสภาพลมที่คาดเดาไม่ได้ด้วย”
ด้วยความที่พอทีมงานเข้าไปถึงโลเกชั่นนั้นแล้วการสื่อสารจะเป็นไปด้วยความยากลำบาก การถ่ายทำในหุบเขาแต่ละวันจึงเริ่มต้นด้วยการสรุปงานให้กับนักบินในช่วงเช้าที่ค่ายหลัก “เราจะยืนล้อมวงกันพร้อมด้วยเฮลิคอปเตอร์ของเล่นและสาธิตให้ดูว่าเฮลิคอปเตอร์จะต้องทำอะไรบ้าง” แม็คควอร์รีย์กล่าว
ซีเควนซ์กลางอากาศนี้อันตรายอย่างยิ่งยวด ไมเออร์สกล่าว “นักบินที่บินผ่านหุบเขาพวกนี้เป็นนักบินท้องถิ่น ที่บินบริเวณนี้มาหลายปีแล้ว และมีไม่กี่คนหรอกครับที่สามารถบินต่ำไปถึงผิวน้ำและรับมือกับแม่น้ำที่คดเคี้ยวเลี้ยวลดได้ ทอมถูกฝึกมาให้บินแบบนี้ภายในระยะเวลาอันสั้นมากๆ และเขาก็ต้องบินด้วยตัวเอง สตันท์ส่วนใหญ่ที่เราทำกับทอมในอดีตจะมีการติดตั้งกลไกรักษาความปลอดภัยไว้ในนั้นด้วย เช่นสายเกลียวหรืออะไรทำนองนั้นที่จะช่วยรั้งตัวเขาไว้ในนาทีสุดท้าย อย่างตอนที่เขาปีนขึ้นตึกเบิร์จ คาลิฟาหรือด้านข้างของเครื่องบิน A400 ซีเควนซ์นี้ทุกอย่างขึ้นอยู่กับทอม ถ้าเขาบังคับพลาดแม้สักนิดเดียวทุกอย่างก็จบเห่ มันสั่นประสาทมากๆ ครับ และทุกครั้งที่พวกเขากลับมา ผมก็จะถอนหายใจโล่งอกเลยล่ะ”
ซีเควนซ์ไล่ล่ากันนี้ลงเอยที่ มิลฟอร์ด ซาวน์ ในฉากที่ท้าทายเป็นพิเศษ ซึ่งวอล์คเกอร์เริ่มยิงใส่อีธาน ผู้ต้องหลบหลีกด้วยท่าที่เรียกว่า วิงโอเวอร์ หลังจากนั้น เฮลิคอปเตอร์ก็บินโฉบต่ำเหนือทะเลสาบก่อนที่จะบินม้วนเข้าไปในน้ำตก
“การบินม้วนเป็นเรื่องที่ยากอย่างเหลือเชื่อครับ”แม็คควอร์รีย์ตั้งข้อสังเกต “ผมบินกับทอมและครูฝึกของเขา ที่สาธิตให้ดูครั้งหนึ่ง เขามีประสบการณ์มาทั้งชีวิต ผมจินตนาการไม่ได้เลยว่าทอมจะสามารถทำอะไรแบบนั้นได้ ผมเฝ้าดูเป็นระยะเวลาสามหรือสี่วันตอนที่ทอมขยับจากการบินม้วนได้แค่รอบเดียวไปเป็นการบินม้วนได้เรื่อยๆ ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าสะพรึงกลัวทีเดียว จากมุมมองของเราที่มองมันจากกล้อง คุณจะไม่เห็นความลึกของภาพ ทำให้การบินม้วนแต่ละครั้งดูเหมือนเขาจะชนเลยล่ะครับ”
ฉากนี้เหลือเชื่อ ชวนตะลึงแค่ไหน ต้องลองตีตั๋วเข้าไปสัมผัสกันด้วยตามตัวเอง ซึ่ง Mission: Impossible - Fallout เข้าฉายในบ้านแล้ววันนี้ที่โรงภาพยนตร์
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี