q เกาหลีใต้เริ่มคุมเข้มแบตสำรอง

โซล-เกาหลีใต้เริ่มต้นใช้มาตรการความปลอดภัยใหม่สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการพกพาแบตเตอรี่สำรองขึ้นเครื่องบินตั้งแต่สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยกำหนดให้ผู้ที่ต้องการพกพาแบตเตอรี่สำรอง หรือเพาเวอร์แบงก์ ขึ้นเครื่องไปด้วย จำเป็นต้องพกติดตัวตลอดเวลา และห้ามนำไปเก็บไว้บนที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะ รวมถึงห้ามชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ บนเครื่องบิน นอกจากนี้ ยังกำหนดให้สามารถพกพาแบตเตอรี่สำรองที่จ่ายกระแสไฟฟ้าสูงสุดได้ 100 วัตต์ต่อชั่วโมง ไม่เกิน 5 ก้อน และทั้งหมดจะต้องถูกบรรจุไว้ในถุงพลาสติกใส เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจน มาตรการที่เข้มงวดมากขึ้นนี้ มีขึ้นหลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้ภายในเครื่องบินโดยสารของสายการบิน แอร์ ปูซาน เมื่อวันที่ 28 มกราคมที่ผ่านมา ซึ่งต้นเพลิงเกิดขึ้นบริเวณช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะผู้โดยสาร และเกิดขึ้นหลังจากที่ผู้โดยสารขึ้นไปบนเครื่องแล้ว เชื่อว่าเกิดจากแบตเตอรี่สำรอง หรือเพาเวอร์แบงก์ในกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารลัดวงจรหรือร้อนจัดจนเกินไป โชคดีที่สามารถอพยพผู้โดยสารลงจากเครื่องบินได้ทัน เพราะหลังจากนั้นไม่นาน ไฟได้ลุกลามไหม้เครื่องบินจนเสียหายทั้งลำ

q เครื่องบินไฟลุกไหม้หลังชนนก

นวร์ก - เครื่องยนต์เครื่องหนึ่งของเครื่องบินขนส่งสินค้าแบบโบอิ้ง 767 ของบริษัทขนส่งเฟดเอกซ์ (FedEx) เกิดไฟลุกไหม้หลังจากทะยานขึ้นจากสนามบินนวร์ก ลิเบอร์ตี รัฐนิวเจอร์ซีของสหรัฐฯ มุ่งหน้าไปยังเมืองอินเดียแนโพลิส รัฐอินดีแอนาช่วงเช้าวันเสาร์ที่ 1 มี.ค. เนื่องจากเครื่องบินพุ่งชนนกตัวหนึ่ง นักบินจึงตัดสินใจนำเครื่องกลับไปลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินนวร์กอย่างปลอดภัยที่สนามบินนวร์ก นักบินและเจ้าหน้าที่บนเครื่องบินรวม 3 คน ไม่ได้รับบาดเจ็บ สำนักงานการบินพลเรือนของสหรัฐฯ หรือเอฟเอเอ เตรียมสืบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และว่าเหตุการณ์ลักษณะนี้เกิดบ่อยครั้งขึ้นในช่วงที่ผ่านมา ข้อมูลในปี 2023 พบว่าเกิดเหตุเครื่องบินพุ่งชนนกถึง 19,000 ครั้ง ตามสนามบินต่างๆ 713 แห่งทั่วสหรัฐฯ ส่วนใหญ่แล้วมักไม่ก่อให้เกิดความเสียหายหรือเหตุร้ายแรงใดๆ มีเพียงไม่กี่ครั้งที่เครื่องบินชนนกรุนแรงจนถึงกับเครื่องยนต์เสียหาย และเครื่องบินต้องลงจอดฉุกเฉิน แต่ก็ถือว่าเป็นเหตุการณ์ที่ต้องเฝ้าระวัง โดยเฉพาะในปีนี้ ที่สหรัฐฯ เผชิญอุบัติเหตุร้ายแรงทางการบินแล้วถึง 4 ครั้ง