บางคนอาจคิดว่า ขีดจำกัดของบางอาชีพมีเพียงเพศชายเท่านั้นที่สามารถทำได้ แต่ในยุคของความเท่าเทียมกัน “เพศหญิง” มีศักยภาพที่สามารถทำอะไรได้หลากหลาย และในโอกาสวันสตรีสากล 8 มีนาคมบางกอกแอร์เวย์ส พาไปทำความรู้จักกับ 2 นักบินหญิงที่มีห้องทำงานบนน่านฟ้าหนึ่งในอาชีพที่หลายคนใฝ่ฝัน หากพร้อมแล้ว รัดเข็มขัดนิรภัย แล้วออกเดินทางไปสัมผัสประสบการณ์สุดท้าทายจาก “นักบินมะลิ พรหมกิ่งแก้ว” และ “นักบินแองจี้-ณฐิตาภา พันธ์สง่า” เรื่องของเธอทั้งคู่ไม่ธรรมดา และอาจทำให้หลายคนได้แง่คิดและแรงบันดาลใจที่ว่า “แค่ตั้งใจและเดินตามฝันก็ไม่ยากที่ประสบความสำเร็จ”
จากวิศวกรแท่นขุดเจาะน้ำมันสู่อาชีพในฝันกับบทบาท “นักบินหญิงแกร่ง”
นักบินมะลิ พรหมกิ่งแก้ว ตำแหน่งนักบินผู้ช่วย เครื่องบินแบบเอทีอาร์ (ATR First Officer) ประจำสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส กับประสบการณ์การบินกว่า 7 ปี
เล่าถึงเส้นทางสู่สายอาชีพในฝันว่า เธอรู้ตัวเองตั้งแต่แรกว่างานที่ใช่สำหรับเธออาจจะไม่ใช่งานออฟฟิศ อาจจะเพราะบุคลิกภาพของตัวเองที่เป็นสายลุย สถานที่ทำงานที่แรกของเธอเลยเริ่มต้นจาก “แท่นขุดเจาะน้ำมันกลางทะเล” ซึ่งย้อนไปตั้งแต่สมัยเด็ก แรงบันดาลใจแรกที่จุดประกายความฝันสู่การเป็นนักบินในทุกวันนี้ เกิดขึ้นจากความทรงจำแรกของการที่ได้ไปเยือนสนามบิน ซึ่งเป็นบรรยากาศที่ผู้คนรอบตัวกระตือรือร้นเหมือนว่าจะได้ออกไปพบเจอสิ่งใหม่ๆ ไม่ว่าจะทั้งได้เดินทางเองหรือไปส่งคุณพ่อ-คุณแม่ไปทำงาน ก็ทำให้เรารู้สึกตื่นเต้นและมีความสุขทุกครั้ง ส่วนตัวแล้วเราก็เป็นคนชอบการท่องเที่ยวและหลงใหลในเครื่องบินเป็นที่สุด จึงเป็นที่มาของการได้ตัดสินใจเลือกเรียนในสาขาวิศวกรรมอากาศยาน
นักบินมะลิ พรหมกิ่งแก้ว
“ในสมัยเรียนก็ยังไม่ทราบว่าผู้หญิงสามารถเป็นนักบินได้ ก็เลยไม่เคยคิดว่าอาชีพนี้เป็นไปได้สำหรับเรา จนระยะเวลาผ่านมาสักพักหลังเรียนจบ ก็ได้ค้นพบว่าผู้หญิงก็สามารถทำได้ จึงสนใจและตั้งใจอย่างจริงจังที่จะก้าวเข้าสู่สายอาชีพนี้ ประกอบกับจังหวะที่ในขณะนั้นสายการบินบางกอกแอร์เวย์สเริ่มประกาศเปิดรับสมัครนักบินหญิงในช่วงที่ภาคธุรกิจการบินค่อนข้างบูม เลยได้มีโอกาสไปลองสนามสอบ “Student Pilot” ในตอนนั้น นับเป็นโชคดีของเราและถือเป็นจุดเริ่มต้นของการเข้ามาในแวดวงอาชีพนี้ ซึ่งการที่เราได้มายืนในจุดนี้ นับว่าแทบจะไม่มีอุปสรรคหรือความเหลื่อมล้ำทางเพศเข้ามาข้องเกี่ยวข้องเลย ทุกคนเท่าเทียมกันหมด สำหรับมะลิเองยังได้รับความเอ็นดูจากพี่ๆ กัปตันและเพื่อนร่วมงานทุกคน โดยจากประสบการณ์แล้วความเป็นผู้หญิงบางครั้งก็สามารถช่วยส่งเสริมสนับสนุนการทำงานระหว่างกันให้ออกมาสมบูรณ์แบบค่ะ”
เบื้องหลังโลกของนักบินสาวคงมีอีกหลายสิ่งหลายอย่างที่ใครๆ หลายคนคงจินตนาการไม่ออก แต่สำหรับ “นักบินมะลิ” นั้นส่วนตัวแล้วชอบใช้เวลาว่างกับการได้ออกไปท่องโลกกว้างนอก Cockpit ซึ่งรูทที่บินประจำแล้วรู้สึกชื่นชอบคือ “เกาะสมุย” ในวันที่ฟ้าเป็นใจ ทำให้ได้มองเห็นบรรยากาศความงดงามของวิวทะเล-หมู่เกาะจากมุมสูง นอกจากนี้ ยังเอ็นจอยกับการออกกำลังกายเพื่อฟิตร่างกายให้แข็งแรงพร้อมต่อการปฏิบัติงานอยู่เสมอ ซึ่งถึงแม้จะเป็นวันที่ไม่มีตารางบิน นักบินมะลิยังให้ความสำคัญต่อการฝึกฝนนอกเวลา (Training) ตามวงรอบในทุกๆ 3 เดือน 6 เดือน หรือ 1 ปี และ 3 ปี ในหัวข้อที่ทางต้นสังกัดเน้นย้ำถึงความสำคัญ อย่างเช่น การซักซ้อมสถานการณ์ฉุกเฉิน หรือเหตุการณ์ผิดปกติที่ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยๆในชีวิตประจำวัน
นักบินแองจี้ ณฐิตาภา พันธ์สง่า
หญิงเก่งที่ควบคุมได้ทั้งเครื่องบินและความฝัน แม้สิ่งรอบตัวจะผันผวน
เพราะลูกไม้หล่นไม่ไกลต้น สำหรับนักบินสาวหน้าหวาน แองจี้-ณฐิตาภา พันธ์สง่า ที่เดินตามรอยเท้าคุณพ่อซึ่งประกอบอาชีพเป็นนักบินเช่นเดียวกัน ปัจจุบันนี้ นักบินแองจี้ดำรงตำแหน่งเป็นนักบินผู้ช่วย เครื่องบินแบบแอร์บัส (Airbus First Officer) ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส
นักบินแองจี้ เล่าถึงแรงบันดาลใจพิเศษสู่เป้าหมายในการเป็นนักบินว่า ตั้งแต่จำความได้ คุณพ่อทำหน้าที่เป็นทั้งนักบินและหัวหน้าครอบครัวคนสำคัญที่ดูแลครอบครัวมาอย่างดีโดยเสมอมา เธอจึงได้แรงบันดาลใจและกล้าฝันที่จะเป็นนักบิน เพราะมีคุณพ่อเป็นทั้งฮีโร่และบุคคลต้นแบบ และให้คำแนะนำให้เธอเดินเข้าสู่อาชีพนักบิน จึงได้ตัดสินใจเลือกเรียนเฉพาะทางนี้ในหลักสูตรด้านการบิน และเมื่อสำเร็จการศึกษาก็ได้มีโอกาสเข้ามาในสายงานนี้อย่างเต็มตัว โดยได้สมัครเข้ามาเป็นนักบินของสายการบินบางกอกแอร์เวย์สเป็นที่แรก ซึ่งเริ่มปฏิบัติงานที่นี่มาตั้งแต่ช่วงก่อนโควิดปี 2561 จนถึงตอนนี้ก็เป็นเวลารวมกว่า6 ปีแล้ว
นักบินมะลิ กับวันสบายนอกเครื่องแบบ
เป็นที่รู้กันว่าสภาพลม ฟ้า อากาศ เป็นปัจจัยเหนือการควบคุมอย่างเลี่ยงไม่ได้ จึงถือเป็นหนึ่งในความท้าทายของนักบิน ซึ่งมีหน้าที่รับมือต่อสถานการณ์ เช่นเดียวกันกับนักบินแองจี้ ที่ให้ความสำคัญในการเตรียมความพร้อมก่อนปฏิบัติหน้าที่ทำการบินอยู่เสมอ โดยจะศึกษาถึงสถานการณ์ทางสภาพภูมิอากาศ และปัจจัยความเสี่ยงต่างๆ ในเบื้องต้น เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการวิเคราะห์การทำการบินให้เป็นไปอย่างราบรื่น และสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง ทั้งนี้ จะต้องให้ความสำคัญต่อการคำนึงถึงมาตรฐานความปลอดภัยสากล โดยปฏิบัติตามมาตรฐานและกฎระเบียบปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด อาทิ มาตรฐานด้านการกำหนดชั่วโมงบินในแต่ละวันการตรวจสุขภาพประจำปี เพื่อป้องกันความผิดพลาดจาก “Human Error” จากตัวนักบินเอง เพราะถึงแม้จะมีกำหนดการบินไปยังที่หมายเดิมและเส้นทางเดิมในทุกวัน แต่สถานการณ์ต่างๆ นั้น ย่อมไม่เหมือนเดิม
นักบินแองจี้ ฝากถึงรุ่นน้องที่สนใจก้าวเข้าสู่เส้นทางอาชีพนักบินว่า “ต้องเป็นผู้ที่มีความรับผิดชอบ ใฝ่รู้ และมีเหตุผล ไม่ว่าจะเป็นเพศหญิงหรือเพศชาย หากเรามีความมุ่งมั่นตั้งใจและทุ่มเทในการเตรียมพร้อมอ่านหนังสือสอบอย่างเต็มที่แล้ว ขอให้เชื่อมั่นในตนเองว่าเราสามารถทำได้ และ ผู้หญิงก็ทำได้เช่นกัน เพราะอาชีพนี้มีความเสมอภาคไม่ว่าจะนักบินหญิงหรือชาย พวกเราปฏิบัติงานทัดเทียมกันทั้งหมด ไม่มีข้อยกเว้นหรือความแตกต่างที่เป็นอุปสรรคใดๆ ให้หมั่นศึกษาหาข้อมูลและเตรียมความพร้อมให้ดี ทั้งนี้ จะต้องอาศัยทักษะด้านการปฏิบัติการเชิงเทคนิค การทำงานร่วมกับผู้อื่น และทักษะด้านภาษาเป็นสำคัญ เมื่อพร้อมแล้วก็เริ่มเลย แองจี้ยินดีต้อนรับหากสนใจมาบินด้วยกันที่บางกอกแอร์เวย์สค่ะ”
นักบินแองจี้ กับวันสบายนอกเครื่องแบบ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี