ทางเลื่อนสนามบินตัดขาขาด

ดอนเมืองสยอง!

หญิงวัย57ได้รับบาดเจ็บสาหัส

ขาข้างซ้ายถูกบดจนถึงหัวเข่า

ผอ.สนามบินรับผิดชอบเต็มที่

เผยเปิดใช้งานมายาวนาน27ปี

เกิดเหตุทางเลื่อนในสนามบินดอนเมืองดูดขาผู้โดยสารหญิงวัย 57 ปีจนขาซ้ายขาด ได้รับบาดเจ็บหนัก ต้องนำตัวส่งโรงพยาบาลโดยด่วน ผู้บริหารสนามบินดอนเมืองลงพื้นที่ตรวจสอบ พร้อมสั่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นพร้อมรับผิดชอบดูแลค่ารักษาและค่าชดเชยต่างๆ อย่างเต็มที่เผยใช้มานาน 27 ปีแล้ว เตรียมที่จะเปลี่ยนใหม่ในปี 2568

เมื่อวันที่ 29มิถุนายน นายการันต์ ธนกุลจีรพัฒน์ ผอ.สนามบินดอนเมือง เปิดเผยว่า วันนี้ เมื่อเวลาประมาณ 08.30 น. เกิดอุบัติเหตุกับผู้โดยสาร บนทางเลื่อนทำให้ขาซ้ายขาด ขณะนี้ได้นำตัวส่ง รพ.ภูมิพลแล้ว และทางสนามบินได้ดูแล พร้อมตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

นายการันต์กล่าวว่า จากการตรวจสอบกล้องวงจรปิด ซึ่งเห็นภาพในระยะไกล เมื่อเวลา 08.30 น. ผู้โดยสารเพศหญิง ซึ่งกำลังจะเดินทางไปยัง จ.นครศรีธรรมราช ทางเดิน South Corridor ระหว่าง Pier 4-Pier 5 อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ อาคาร 2จากกล้องวงจรปิดเห็นภาพ เหมือนกระเป๋าไปกระแทกที่ขาซ้ายของผู้โดยสาร ระหว่างผู้โดยสารอยู่บนทางเลื่อน จากนั้นล้มลงและขาโดนดูดเข้าไปจนถึงหัวเข่าจนขาซ้ายขาด เจ้าหน้าที่ได้นำผู้บาดเจ็บส่ง รพ.ภูมิพลแล้ว

ทั้งนี้ ผู้บริหารท่าอากาศยานดอนเมือง ได้ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบและสั่งการให้จัดตั้งคณะกรรมการเพื่อตรวจสอบและหาสาเหตุที่เกิดขึ้นในขณะนี้ ได้ทำการปิดการใช้ทางเลื่อนนี้เป็นการชั่วคราว และเร่งนำทีมวิศวกรเข้าสำรวจหาสาเหตุโดยละเอียด และตรวจสอบความปลอดภัยอีกครั้ง ทั้งนี้ ไม่มีผลกระทบต่อการให้บริการผู้โดยสารแต่อย่างใด

ต่อมา ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง และผู้บริหาร เดินทางเข้าเยี่ยมผู้ได้รับบาดเจ็บเพื่อติดตามการรักษา และได้รับข้อมูลจากคณะแพทย์ รพ.ภูมิพลว่า ขณะนี้ผู้ได้รับบาดเจ็บอยู่ในกระบวนการรับการรักษาจากทีมแพทย์ ทั้งนี้ ท่าอากาศยานดอนเมืองเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นอย่างยิ่งและพร้อมรับผิดชอบดูแลค่ารักษาและค่าชดเชยต่างๆ อย่างเต็มที่

ต่อมา เวลา 15.00 น. นายการันต์ พร้อมตัวแทนทีมวิศวกรฝ่ายเทคนิค และทีมกฎหมายแถลงข่าวชี้แจงรายละเอียดเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยยอมรับว่า อุบัติเหตุครั้งนี้ค่อนข้างรุนแรง ส่งผลให้ผู้ประสบเหตุขาขาดตั้งแต่บริเวณเหนือหัวเข่า เบื้องต้นนำตัวส่ง รพ.ภูมิพลในช่วงแรก ซึ่งทีมแพทย์แจ้งว่าไม่สามารถต่อขาได้ โดยผู้บาดเจ็บเป็นหญิงวัย 57 ปี เดินทางคนเดียว หลังจากนำตัวส่ง รพ.ภูมิพล ซึ่งทีมแพทย์บอกว่าไม่สามารถต่อขาให้ได้นั้น ผู้บาดเจ็บจึงแจ้งความประสงค์จะไปรักษาต่อ รพ.บำรุงราษฎร์ โดยทีมแพทย์บอกว่าจะรักษาให้เต็มที่ แต่ยังไม่สรุปผล ส่วนมีความคืบหน้าอย่างไรจะแจ้งให้ทราบอีกครั้งหนึ่ง สำหรับสาเหตุที่เกิดขึ้นมาจากอะไรนั้น ยังอยู่ระหว่างการสืบสวนข้อเท็จจริงอีกครั้งอย่างละเอียด อาจมีการตั้งคณะกรรมการสอบข้อเท็จจริงที่เชิญ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) มาร่วมพิจารณาด้วย

นายการันต์ กล่าวว่า ทางเลื่อนดังกล่าวถูกติดตั้งและใช้งานมาตั้งแต่ปี 2539 หรือ 27 มาแล้วปี เป็นของบริษัทสยามฮิตาชิ ภายในสนามบินดอนเมืองมีทั้งหมด 20 ตัว เป็นรุ่นเก่า 16 ตัว และเป็นรุ่นใหม่ 4 ตัว ตอนนี้สั่งหยุดการใช้งานทั้งหมด จนกว่าจะพบสาเหตุที่แน่ชัด อย่างไรก็ตาม ได้มีการบำรุงรักษาตามวงรอบ ทั้งแบบรายวัน , รายเดือน (เพิ่งตรวจสอบไป 21 มิ.ย.2566) , ราย 3 เดือน รวมถึงรายปี ทั้งนี้ในอนาคตยังมีแผนที่จะปรับเปลี่ยนอยู่แล้ว แต่อยู่ระหว่างทำเรื่องเสนอของบประมาณ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

นายการันต์ กล่าวถึงกรณีที่มีภาพจากกล้องวงจรปิดบันทึกเหตุการณ์ในช่วงเกิดเหตุด้วยว่า เป็นภาพจากระยะไกล ซึ่งต้องดูรายละเอียดการสืบสวนอีกครั้งว่าข้อเท็จจริงการเกิดเหตุเป็นอย่างไร เบื้องต้นหากวินิจฉัยอะไรออกไปแล้วเกิดความผิดพลาด จะสร้างความสับสนและไม่เชื่อมั่นในการใช้บริการสนามบิน ดังนั้นขอหาสาเหตุที่แท้จริงก่อน ตนจะไม่ให้การสืบสวนเรื่องนี้ล่าช้าออกไป ยืนยันว่าจะทำให้เร็วที่สุด

สำหรับประเด็นที่หลายคนตั้งข้อสงสัยว่า สาเหตุเกิดจากอุปกรณ์ความปลอดภัยไม่ทำงานหรือไม่ ทางทีมวิศวกรของท่าอากาศยานดอนเมือง ชี้แจงว่า ยังต้องตรวจสอบการทำงานที่ชัดเจนอีกครั้ง เพราะภาพวงจรปิดอยู่ในระยะค่อนข้างไกล เบื้องต้นตัวอุปกรณ์เซฟตี้ ระบบความปลอดภัยของทางเลื่อนจะทำงานด้วยการวัดความตึงของโซ่ที่อยู้ภายใน แต่หากมีวัสดุใดเข้าไปขัดไว้อยู่ หรือมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดเป็นช่องว่าง จนความหนืดที่จะทำให้เครื่องหยุดก็จะช้าลงตามไปด้วย เพราะหลังจากการเช็คมีชิ้นส่วนของล้อเลื่อนเข้าไปอยู่ด้านในทั้งสองข้าง จึงต้องตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงให้แน่ชัดอีกครั้งหนึ่ง