■■ พูดตรงไปตรงมาถ้าราคาสินค้าอุปโภค-บริโภคใน กทม.แพง หรือมีราคาสูง แล้วคนกรุงด่าทอ กทม. ก็ต้องบอกว่า คนที่พูดคนที่เข้าใจเช่นนี้ไม่รู้ว่า ปัญหา“ชะตากรรมชะตาทราม” ที่หน่วยงานรับผิดชอบจำศีลผู้ว่าฯกทม.ไม่มีสิทธิ์เกี่ยวข้อง หรือสั่งการใดๆ ได้เลย สิ่งที่ผู้ว่าฯกทม.ทำได้ ก็แค่ “นั่งบ่นนอนบ่น” รวมทั้งยอมรับว่ามันแพงจริงเหมือนกับที่ประชาชนกำลังโอดครวญความทุกข์สุกๆ ดิบๆ อยู่ เอาเป็นว่าเรื่องนี้ กทม.ไม่เกี่ยวข้องใดๆ...
■■ ทว่าส่วนที่จะเกี่ยวแน่ๆ และเป็นเรื่องใหญ่เอาการ คือ รถขยะ 1,300 คัน ซึ่งจะทยอยหมดสัญญาลงช่วงปีนี้ และสัญญาทั้งหมดจะสิ้นสุดช่วงต้นปี 2568 ขณะที่ กทม.เตรียมนำเอารถเก็บขนขยะไฟฟ้ามาใช้แทนรถดีเซลทั้งหมด ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีของ กทม.เนื่องจากรถไฟฟ้าไม่มีมลพิษประเทศพัฒนาแล้วทั่วโลกเขาใช้กัน แต่การจะนำเอารถไฟฟ้าทั้ง 1,300 คัน มาใช้พร้อมๆ กันทันที เรื่องนี้ข้าราชการ กทม.หลายคนบอกว่าผู้บริหารอาจเหนื่อยหนักกับคำถามของประชาชน หรือสภา กทม.ก็ได้ เพราะการเอารถขยะไฟฟ้ามาใช้จะต้องผ่านการทดสอบทดลองการันตีเกี่ยวกับสมรรถนะคุณภาพเสียก่อน เนื่องจากมีผู้ประกอบการหลายรายสนใจเสนอรถไฟฟ้าให้ กทม.เช่า และการทดสอบขณะนี้ประสิทธิภาพสมรรถนะไม่ดีพอ ความคล่องตัวยังสู้รถดีเซลที่ก่อมลพิษไม่ได้ ดังนั้นทางออกเพื่อไม่ให้ประชาชนเดือดร้อนข้าราชการ “เสาชิงช้า” หลายคนเห็นด้วยกับคณะกรรมการติดตามงบฯที่ขั้นแรกต้องการให้ กทม.ใช้รถเก็บขนขยะไฟฟ้าจำนวนหนึ่งผสมกับรถเก็บขนขยะดีเซลไปก่อน เพื่อตัดปัญหาสิ่งที่จะเกิดตามมาว่าใช้เงินไปไม่รอบคอบ หรือไม่ระมัดระวัง และเมื่อทุกอย่างเข้าที่ การเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้าทั้งหมดปัญหาอาจเบาบาง...
■■ ฟุตปาธหลายเส้นทางที่มีการก่อสร้างใหม่ พรั่งพร้อมด้วยรูปแบบอำนวยความสะดวกให้คนพิการ ตรงนี้คนของสำนักการโยธา (สนย.) บอกว่า การสร้างฟุตปาธลักษณะดังกล่าวเป็นไปตามนโยบายผู้ว่าฯกทม.ที่เน้นคำนึงถึงสิทธิ์ความเป็นมนุษย์ที่เท่าเทียมกันของคนพิการ...■■
ไผ่ฎำ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี