“ชัชชาติ” ย้ำทุกหน่วยเฝ้าสถานการณ์น้ำเหนือ-น้ำฝนเจ้าพระยายังรับได้อีกเยอะ สแกนจุดฟันหลอเสริมแนวให้แน่น /กังวลฝั่งตะวันออกหากน้ำมามาก

วันที่ 5 ก.ย. 2567 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวภายหลังการประชุมหัวหน้าหน่วยงานกรุงเทพมหานคร ว่า ได้เน้นย้ำทุกหน่วยงานเรื่องสถานการณ์น้ำใน 2 ส่วน คือ ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ในส่วนคันกั้นน้ำให้ดูจุดฟันหลอเป็นหลัก ให้เสริมแนวคันกั้นน้ำให้แน่นดี ปัจจุบันยังไม่มีผลกระทบอีกส่วนคือชุมชนนอกคันกั้นน้ำ 16 ชุมชน ที่ได้รับผลกระทบหนักก็เช่น ชุมชนแถวเทเวศร์ ชุมชนโรงสี ซึ่งชุมชนนอกแนวคันกั้นน้ำจะมีวิถีชีวิตที่อยู่กับน้ำขึ้นน้ำลงมานาน เชื่อว่าไม่ต้องการย้ายออกจากพื้นที่ ต้องการแค่ทางเดินเวลาน้ำขึ้น ก็ได้ให้เขตเข้าไปดูแลสนับสนุนในส่วนการทำสะพานไม้ จัดหากระสอบทรายทำทางเดินเข้า-ออกให้ตามความต้องการของแต่ละพื้นที่

ส่วนที่ 2 เรื่องน้ำฝน ซึ่งให้ติดตามอยู่ตลอดเวลา รวมถึงให้เตรียมการขุดลอกคู คลอง ท่อระบายน้ำ พร่องน้ำเตรียมรับน้ำฝนที่จะตกลงมา และเตรียมปั๊มน้ำให้พร้อม ประชาชนก็ต้องช่วยกันดูแลด้วยในเรื่องของขยะไม่ทิ้งลงคลองไปอุดเครื่องปั๊มน้ำทำงานไม่ได้หรือทิ้งน้ำมันขยะที่ไหลไปอุดท่อระบายน้ำได้ ก็ต้องช่วยกันทุกคน

“ปัจจุบันทางกรมชลประทานบริหารจัดการน้ำได้ดี มีการแบ่งน้ำไหลไปทางตะวันตก และทางตะวันออกกังวัลฝั่งตะวันออกหากน้ำมาเยอะ คลองฝั่งตะวันออกเราจะไปไม่ค่อยดีก็ต้องเฝ้าดูด้วย ส่วนน้ำแม่น้ำเจ้าพระยายังเหลือกำลังรับน้ำเยอะ รายงานน้ำผ่านที่สถานีบางไทร อยู่ประมาณ 1,900 ลบ.ม. ขณะที่ความจุแนวเขื่อนริมเจ้าพระยาเรารับได้3,600 ลบ.ม.ยังเหลืออีกเยอะ” นายชัชชาติกล่าว

ทั้งนี้ นายชัชชาติ ได้ลงพื้นที่ตรวจแนวคันกั้นน้ำริมแม่น้ำเจ้าพระยาเตรียมรับมวลน้ำเหนือก้อนแรก ซึ่งแนวคันสูง 3.5 เมตร ขณะที่ระดับน้ำขึ้นสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 1.75 ม.รทก. ยังสูงพอรับน้ำได้อีกมากแต่ไม่ประมาท โดยผู้ว่าฯ และคณะได้ลงเรือสำรวจความพร้อมของแนวคันกั้นน้ำริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา รอยต่อกับ จ.นนทบุรี จากท่าเรือวัดสร้อยทองไปยังท่าเรือเทเวศร์ ดูจุดที่เป็นฟันหลอซึ่งได้นำกระสอบทรายเสริมแล้ว ทั้งนี้ ระดับแนวคันกั้นน้ำด้านเหนือของกรุงเทพฯจะสูงกว่าด้านใต้ เพราะเหนือได้รับอิทธิพลจากน้ำเหนือมากกว่า ดังนั้นคันเขื่อนจะสูงประมาณ 3.5 ม. และไล่ระดับลงไป ที่บางนาเขื่อนสูง 2.8 โดยผู้ว่าฯ ได้เน้นย้ำให้เตรียมความพร้อมตรงจุดที่เป็นฟันหลอซึ่งใช้เป็นช่องทางสัญจรผ่านด้วย ต้องตรวจดูจุดฟันหลอทุกจุด รวมถึงจุดรอยต่อของเขื่อนต้องป้องกันไม่ให้น้ำซึมเข้ามาได้ เพราะหากมีจุดนิดเดียวน้ำเข้าได้ก็จะมีปัญหา