กทม.ร่วมเอกชน เปิดโครงการ “GreenWin” หนุนวินจักรยานยนต์ขับขี่เป็นมิตรลดมลพิษเมืองกรุง

วันที่ 12 ธ.ค. 2567 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานเปิดโครงการ“GreenWin (วินเขียว กทม.)” โดยกรุงเทพมหานครร่วมกับ บริษัท สตรอม (ไทยแลนด์) จำกัด, บริษัท วีเอสที อีซีเอส (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท โทรีเซนไทยเอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน), บริษัท ออสก้า โฮลดิ้ง จำกัด, บริษัท อีซี่ ทรานสปอร์เตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด และสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์รับจ้างแห่งประเทศไทย เปิดตัวโครงการ “GreenWin (วินเขียว กทม.)” เพื่อส่งเสริมการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ช่วยลดมลพิษและยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ขับขี่จักรยานยนต์รับจ้าง โดยเฉพาะในช่วงที่มลพิษ PM2.5 เป็นปัญหาสำคัญในพื้นพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล มีผู้บริหารกทม. และผู้เกี่ยวข้องร่วมงาน ณ วินจักรยานยนต์ ปากซอยสุขุมวิท 81 เขตวัฒนา

โครงการ GreenWin (วินเขียว กทม.) เป็นความร่วมมือภาคเอกชนกับภาครัฐในการส่งเสริมการขับขี่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยนำเสนอรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เป็นทางเลือกที่ปลอดมลพิษ ไม่มีควัน กลิ่น หรือเสียง และช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ส่งผลกระทบต่อสภาพอากาศในเมืองใหญ่ โดยบริษัท สตรอม (ไทยแลนด์) จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไทย มุ่งมั่นในการพัฒนาสิ่งแวดล้อมและคุณภาพชีวิตของประชาชน ได้ร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆดำเนินโครงการ เป้าหมายหลัก คือ การเปลี่ยนแปลงวิธีการขับขี่ในกรุงเทพฯ โดยสนับสนุนให้ผู้ขับขี่จักรยานยนต์รับจ้างหันมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์สันดาปที่ปล่อยมลพิษ ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายจากการใช้เชื้อเพลิง
และลดภาระด้านสุขภาพจากมลพิษทางอากาศและเสียง โครงการเริ่มต้นจากการทดลองใช้งานในวินจักรยานยนต์ที่สุขุมวิท 81 โดยตั้งเป้าขยายไปยังวินจักรยานยนต์ทั่วถนนสุขุมวิท และคาดว่าจะขยายผลไปยังวินต่างๆ ทั่วกรุงเทพฯที่มีมากกว่า 5,000 วินในอนาคต

สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของสตรอมสามารถชาร์จเต็มใน 3-5 ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 55 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระยะแรก จะมอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า EZZYWIN วุ่น Panther จำนวน 20 คัน นำไปทดลองใช้และเก็บข้อมูลก่อนขยายต่อไปยังวินทั่วกรุงเทพฯ ต่อไป

ทั้งนี้ ข้อมูลสถิติของกรมการขนส่งทางบก เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 พบว่าในประเทศไทยมีรถจักรยานยนต์รับจ้าง จำนวน 119,562 คัน โดยเฉพาะในเขตกรุงเทพฯ มีจำนวนถึง 64,712 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญในการเปลี่ยนผ่านจากเครื่องยนต์สันดาปที่ปล่อยมลพิษไปสู่การใช้พลังงานสะอาด โครงการนี้คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง50 ตันต่อปี เทียบเท่าการปลูกต้นไม้เกือบ 5,500 ต้นต่อปีหรือ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 1 คัน เทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้เกือบ 1 ต้นต่อวัน เป้าหมายระยะยาวจะเปลี่ยนรถจักรยานยนต์น้ำมันให้กลายเป็น GreenWin ทั้งหมดในระบบวินภายในระยะเวลา 5 ปี ซึ่งหากโครงการนี้ประสบความสำเร็จ วินจักรยานยนต์ทั่วกรุงเทพฯ จะสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 160,205 ตันต่อปีคิดเป็นการปลูกต้นไม้กว่า 15 ล้านต้นต่อปี