คลื่นซัด!‘เรือหางยาว’ล่มที่‘เกาะพะงัน’ รอด 12 ยังสูญหาย 1 ราย

เมื่อเวลา 03.20 น.วันที่ 29 ธันวาคม 2567 ศูนย์วิทยุ สภ.เกาะพะงัน อ.เกาะพะงัน จ.สุราษฎร์ธานี รับแจ้งเหตุเรือหางยาวโดยสารล่ม ที่อ่าวหาดริ้นนอก ต.บ้านใต้ ผู้ประสบภัยจำนวน 13 คน เป็นผู้โดยสาร 10 คน และเจ้าหน้าที่ประจำเรือ 3 คน จากนั้นจึงได้รายงานให้ พ.ต.อ.ปัญญา นิรัติมานนท์ ผกก.สภ.เกาะพะงัน เพื่อรับทราบ พร้อมประสานการช่วยเหลือ อำเภอเกาะพะงัน เทศบาลตำบลบ้านใต้ สภ.เกาะพะงัน เจ้าท่าภูมิภาคสาขาเกาะพะงัน โรงพยาบาลเกาะพะงัน มูลนิธิกุศลศรัทธาเกาะพะงัน ผู้ใหญ่บ้าน กำนัน ชมรมผู้ประกอบการหาดริ้น จัดเจ้าหน้าที่พร้อมยานพาหนะต่าง ๆ ดำเนินการค้นหาช่วยเหลือ

ที่เกิดเหตุพบเรือหางยาวกำลังลอยอยู่บริเวณหน้าอ่าวหาดริ้น เบื้องต้นเจ้าหน้าที่สามารถช่วยเหลือมาได้ทั้งหมด 12 คน แยกเป็นผู้โดยสาร 10 คน1.นายโมฮัมหมัด เอเรน สัญชาติ ตุรกี 2.นายอิกอ สัญชาติ เนเธอร์แลนด์ 3.น.ส.มิยูกิ มูราตะ สัญชาติ ญี่ปุ่น 4.นายยูโตโมะ ทามูระ สัญชาติ ญี่ปุ่น 5.โจเซฟ โทไบอัส สัญชาติ เยอรมัน 6.น.ส.กนกพร ขุนอาจ คนไทย 7.น.ส.จุฑามาศ แกะมา คนไทย8.นายกันตพงษ์ เหมือนเพชร คนไทย9.นายทรงยศ ยศกลาง คนไทยคนประจำเรือ 3 คนได้แก่ 10.นายพัฒนพงศ์ แซ่เตียว คนขับเรือ 11.นายจิรเมธ ชูแก้ว 12.นายสิทธิพันธ์ ว่องไว โดยมีผู้สูญหาย 1 คนเป็นผู้โดยสาร ทราบชื้อว่า นายฮยุนจิน สัญชาติเกาหลี

พ.ต.อ.ปัญญา นิรัติมานนท์ ผกก.สภ.เกาะพะงัน เปิดเผยว่า ผู้โดยสารกลุ่มนี้เป็นเพื่อนกันทั้งหมด โดยได้ว่าจ้างเรือหางยาวโดยสารลำเกิดเหตุไปส่งยังหาดยวน ขณะที่เรือได้ออกจากฝั่งไปประมาณ 50 เมตร เกิดมีคลื่นลูกใหญ่ เรือได้ฝ่าคลื่นไปได้ 3 ลูก พอถึงคลื่นลูกที่ 4 เรือได้เสียการทรงตัวและล่ม คนบนเรือทั้งหมดที่ไม่มีใครได้สวมเสื้อชูชีพ ได้ตกลงไปในน้ำ แต่สามารถลอยคอเข้าฝั่งได้ และมีผู้สูญหายไป 1 คนเป็นชาวเกาหลี ที่กำลังจะทำธุรกิจเปิดร้านอาหารญี่ปุ่นกับแฟนชื่อมิยูกิคนญี่ปุ่น ที่ตึกบริเวณหน้าตลาดหัวค่ำ  และชั้นสองจะทำเป็นที่พักให้เช่า     

นอกจากนี้สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาเกาะพะงัน ได้ตรวจสอบพบว่า เรือลำที่เกิดเหตุชื่อ พิชิตชัย เลขทะเบียนเรือ 554600580 ประเภทเรือ : กลเดินทะเลเฉพาะเขต ประเภทการใช้เรือ : บรรทุกคนโดยสาร (เรือเพลาใบจักรยาว) ขนาด 5.06 ตันกรอส 3.44 ตันเนต ยาว 8.50 เมตร กว้าง 2.50 เมตร ลึก 1.05 เมตร จำนวนคนประจำเรือ 2 คน จำนวนผู้โดยสาร 15 คน สถานะ ยกเลิกทะเบียนเรือ

ส่วนผู้ควบคุมเรือ นายพัฒนพงศ์ แซ่เตียว ประกาศนียบัตร นายท้ายเรือกลเดินทะเลชั้นหนึ่ง เลขที่ 65-43-01113-0047-1 หมดอายุ 29 ส.ค. 2570 และประกาศนียบัตร คนใช้เครื่องจักรยนต์ชั้นหนึ่งพิเศษ ชำนาญงาน เลขที่ 4.4-61-194 หมดอายุ 13 มิ.ย. 66

ทั้งนี้ การดำเนินการตามกฎหมายตามพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยพระพุทธศักราช 2456 และที่แก้ไขเพิ่มเติม  เปรียบเทียบปรับมาตรา 9 (ใช้เรือก่อนได้รับใบอนุญาตใช้เรือ) ,เปรียบเทียบปรับมาตรา 282 ทำการในเรือในขณะที่ประกาศนียบัตรสิ้นอายุ ,สั่งงดใช้ประกาศนียบัตรมาตรา 291 นายเรือ ต้นหน สรั่ง ไต้กัง นายท้าย คนถือ ท้าย ต้นกล หรือ คนใช้เครื่อง ที่ได้รับประกาศนียบัตร หย่อนความสามารถ หรือประพฤติไม่สมควรแก่หน้าที่ ละเลยไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย หรือข้อบังคับเกี่ยวแก่การเดินเรือหรือหน้าที่ของตน ส่วนสาเหตุการเกิดเหตุอยู่ระหว่างการสอบสวน