บินตร.ตกทะเล

พลีชีพ6ยกลำ

ผบ.จี้หาสาเหตุ

สั่งปูนบำเหน็จ

สลด! เครื่องบินตำรวจ ร่วงตกทะเล หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ระหว่างทดสอบเครื่อง เตรียมพร้อมฝึกกระโดดร่ม ตำรวจพลีชีพ 6 ยกลำ ‘ผบ.ตร.’บินด่วน สั่งเร่งหาสาเหตุ ส่งกล่องดำให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รอผลอย่างน้อย 15 วัน พร้อมให้จัดพิธีศพผู้เสียชีวิตอย่างสมเกียรติ สั่งปูนบำเหน็จ-สวัสดิการ ตามหลักเกณฑ์

เมื่อเวลา 08.15 น. วันที่ 25 เมษายน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ได้เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินของกองบินตำรวจ ตกทะเล ใกล้กับสนามบินบ่อฝ้าย อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ โดยมีผู้ประสบเหตุ เสียชีวิต 5 ราย และได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย ภายหลังตำรวจ สภ.หัวหิน และศูนย์รับแจ้งเหตุ 191 พื้นที่ อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี ได้รับแจ้ง จึงเข้าตรวจสอบ พร้อมด้วย ร.ต.ท.ภพชนก ชลานุเคราะห์ ผวจ.เพชรบุรี พล.ต.ต.กิตติ สุขสมภักดิ์ ผบก.ภ.จว.เพชรบุรี พ.ต.อ.อภิรักษ์ เพิ่มชัย ผกก.สภ.ชะอำ โดยพบว่าจุดตกอยู่ในทะเลพื้นที่ อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ขณะนี้ทางเจ้าหน้าที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตรวจสอบและเข้าช่วยเหลือ

ด้าน พล.ต.ท.อาชยน ไกรทอง โฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยว่า ได้เกิดเหตุเครื่องบินของกองบินตำรวจ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ตกทะเล ระหว่างปฏิบัติภารกิจทดสอบการบิน เตรียมพร้อมสำหรับการฝึกกระโดดร่ม พื้นที่ อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ มีตำรวจประจำเครื่องบิน 6 นาย คือ 1.พ.ต.อ.ประธาน เขียวขำ นักบิน เสียชีวิต 2.พ.ต.ท.ปานเทพ มณิวชิรางกูร นักบิน เสียชีวิต 3.ร.ต.อ.จตุรงค์ วัฒนไพรสาณฑ์ นักบิน ได้รับบาดเจ็บสาหัส ถูกนำส่ง รพ.หัวหิน 4.ร.ต.ท.ธนวรรษ เมฆประเสริฐสุข วิศวกร เสียชีวิต 5.จ.ส.ต.ประวัติ พลหงษ์สา ช่างเครื่อง เสียชีวิต และ 6.ส.ต.ต.จิราวัฒน์ มากสาขา ช่างเครื่อง เสียชีวิต

พล.ต.ท.อาชยน กล่าวต่อว่า ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบหาสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้ โดยจะมีการเก็บข้อมูลจากซากเครื่องบิน กล่องบันทึกการบิน (Black Box) และพยานแวดล้อมทางเทคนิค พร้อมประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้านอากาศยาน เข้าตรวจสอบร่วมกันอย่างละเอียด

อย่างไรก็ตาม พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผบ.ตร.พร้อมคณะ ได้บินด่วน ลงพื้นที่เกิดเหตุ เพื่อกำกับการปฏิบัติงานและติดตามสถานการณ์เหตุเครื่องบินของกองบินตำรวจ ตกทะเล อย่างใกล้ชิด พร้อมสั่งการให้ดูแลครอบครัวผู้เสียชีวิต และจัดพิธีศพอย่างสมเกียรติ รวมทั้งกำชับให้เร่งสืบสวนหาข้อเท็จจริง เพื่อป้องกันเหตุการณ์ลักษณะเดียวกันไม่ให้เกิดขึ้นซ้ำอีก โดย ผบ.ตร.ได้แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง ต่อการสูญเสียเจ้าหน้าที่ตำรวจผู้เสียสละจากเหตุดังกล่าว

พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ กล่าวว่า ได้ลงพื้นที่เพื่อรับทราบข้อมูลและบริหารจัดการเหตุอากาศยานที่ตกรวมทั้งเรื่องผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ โดยอากาศยานเครื่องบินเล็กของกองบินตำรวจ มีหน้าที่สนับสนุนกองบังคับการสนับสนุนทางอากาศ และกองบัญชาการตำรวจภูธรภาค 9 ในเรื่องความสงบเรียบร้อย และความมั่นคงในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ แต่ในภารกิจช่วงเช้าวันเดียวกันนี้ ทราบว่าเป็นการทดสอบเครื่องบินเพื่อเตรียมทำภารกิจกระโดดร่ม ซึ่งต้องตรวจสอบทั้งทางภาคพื้นและอากาศ

“ที่ผ่านมาการทดสอบภาคพื้นไม่มีปัญหา ไม่มีเหตุข้อขัดข้อง จึงต้องทดสอบทางอากาศ เป็นขั้นตอนต่อมา เมื่อทดสอบทางอากาศ ทราบว่าเครื่องยกตัวขึ้นได้ในระยะไม่มาก ไม่ห่างจากฝั่งเพียง 100 เมตร ก่อนเครื่องบินจะทิ้งตัวตกเกิดอาการเอียงขวาเข้าหาฝั่ง คาดว่านักบินและผู้ปฏิบัติงานในเครื่องตัดสินใจดึงเครื่องไปทางซ้าย ไม่ให้เอียงขวา ตกไปที่บ้านเรือนประชาชน จึงเกิดภาพเครื่องบินเอนฝั่งซ้ายลงทะเล ลักษณะการลงเป็นการลงที่รุนแรง ทำให้ในห้องโดยสารเสียชีวิต 5 นาย ส่วนอีก 1 นาย บาดเจ็บสาหัส” ผบ.ตร.กล่าวและว่า เรื่องทางเทคนิคที่เกิดการเอียงขวา ต้องมีการสอบสวนตามกระบวนการของการบิน ตนได้สอบถามผู้การกองบินฯ ทราบว่ามีทีมสอบสวนของกองบิน อยู่แล้ว คาดว่าจะต้องมีการประสานกับสำนักการบินพลเรือน ซึ่งต้องใช้เวลาในการหาสาเหตุที่เครื่องบินเอียง โดยต้องใช้เวลามากกว่า 15 วัน

พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ที่ตนไปในที่เกิดเหตุ ได้กำชับให้เร่งชันสูตรพลิกศพ โดยเคลื่อนย้ายร่างผู้เสียชีวิตไปที่ รพ.หัวหิน ส่วนเครื่องบิน ในช่วงเช้าถึงสาย น้ำทะเลลดลงต่อเนื่อง จึงปรึกษากับตำรวจตระเวนชายแดน ที่เป็นหน่วยหลักในการจัดการซากเครื่องบิน ซึ่งการดึงกลับเข้าฝั่งจะต้องใช้เครื่องมือหนัก น่าจะใช้เวลาพอสมควร อาจจะต้องใช้เวลามากกว่า 1 วัน

ผบ.ตร.กล่าวอีกว่า ตามกฎหมายร่างผู้เสียชีวิตต้องมีการชันสูตร แต่ทั้งนี้เหตุในการเสียชีวิตมีความชัดเจนอยู่แล้ว ในการทำงานแต่ละกระบวนการจากนี้ ได้เน้นย้ำให้เจ้าหน้าที่ประสานกับครอบครัวผู้เสียชีวิตอย่างใกล้ชิด ส่วนการบำเพ็ญกุศลทางศาสนา สำนักงานตำรวจแห่งชาติ จะเป็นเจ้าภาพ 1-2 คืน จากนั้นจะหารือกับแต่ละครอบครัว ว่าต้องการเคลื่อนย้ายร่างกลับไปแต่ละภูมิลำเนา หรือจะประกอบพิธีร่วมกัน

“ผู้เสียชีวิตทั้งหมดถือว่าเสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่ เพราะมีคำสั่งให้ทดสอบเครื่องบิน ดังนั้นสวัสดิการจะเป็นไปตามสิทธิ์โดยชอบทุกอย่าง ผมได้กำชับไปในที่เกิดเหตุ ว่าสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กองบินฯ กองสวัสดิการฯ จะให้ดูแลเรื่องสวัสดิการอย่างเต็มที่ทุกอย่าง โดยให้ทำอย่างสมเกียรติ ดูแลอย่างเต็มที่” พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ กล่าวและว่า ในส่วนของ ร.ต.อ.จตุรงค์ ที่บาดเจ็บสาหัส อวัยวะภายในได้รับการกระทบกระเทือน ยังไม่ได้สติ ภาพเอกซเรย์กระดูกที่เท้าขวา ข้อเท้าและหน้าแข้งหัก แขนหัก แพทย์ที่ รพ.หัวหิน กำลังให้การช่วยเหลืออย่างเต็มที่

พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ กล่าวว่า เครื่องบินที่เกิดเหตุมาประจำการตั้งแต่ปี 2564 ใช้งบประมาณปี 2562 โดยมาในรอบเดียวกัน 3 ลำ ทั้งนี้ อากาศยานเหมือนรถยนต์มีห้วงเวลาในการตรวจสอบตามวงรอบการซ่อมบำรุง อากาศยานที่เกิดตก ถือว่ายังไม่เก่าเกินใช้งาน ตนทราบว่านักบินหลัก ผ่านการบินหลายพันชั่วโมง อยู่ในระดับครูการบิน เครื่องบินลำนี้กับนักบินหลัก ผูกพันกันมาก นักบินดูแลเครื่องบินลำนี้มาตลอด

สำหรับร่างผู้เสียชีวิต ทั้ง 5 นาย ทาง ผบ.ตร.ได้สั่งให้จัดขบวนเคลื่อนย้ายร่าง นำโดยกองบังคับการตำรวจจราจร ตามด้วยรถพยาบาล รพ.ตำรวจ ทำพิธีรดน้ำศพที่วัดวัดศิริพงศ์ ซึ่งใกล้ที่ทำการกองบินตำรวจ

อย่างไรก็ตาม สำหรับ ร.ต.ท.ธนวรรษ เมฆประเสริฐสุข วิศวกรประจำเครื่องบิน 1 ใน 5 ผู้เสียชีวิต จากประวัติพบว่าเป็นบุตรชายของ พล.ต.ท.ธวัชชัย เมฆประเสริฐสุข อดีตที่ปรึกษา (สบ.8) สำนักงานพิสูจน์หลักฐานตำรวจ (สพฐ.ตร.) ซึ่งทางครอบครัวมีบุตร-ธิดา 3 คน โดยคนโตเป็นผู้หญิง ปัจจุบันรับราชการตำรวจระดับสารวัตร สังกัดการเงิน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ บุตรคนกลาง คือ ร.ต.ท.ธนวรรษ ซึ่งเพิ่งแต่งงานเมื่อปลายปี 2567 ส่วนบุตรคนสุดท้อง อยู่ระหว่างศึกษาระดับปริญญาโท ในส่วนของ พล.ต.ท.ธวัชชัย นั้น เป็น 1 ในจำเลยคดีเปลี่ยนความเร็วรถ ‘บอส อยู่วิทยา’ ซึ่งศาลทุจริตฯ มีคำสั่งยกฟ้อง ไปก่อนหน้านี้

ทั้งนี้ ในส่วนของข้อมูลเครื่องบินลำเกิดเหตุ จากกองบินตำรวจ พบว่าเป็นเครื่องบินแบบ DHC6-400 Twin Otter เป็นอากาศยานแบบที่ 36 ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เริ่มเข้าประจำการในปี 2564 รวม 3 ลำ โดยเป็นเครื่องบินโดยสารลำเลียงเอนกประสงค์ขนาดเล็ก ผลิตโดยบริษัท Viking Air ประเทศแคนาดา ใช้เครื่องยนต์ Pratt & Whitney Canada PT6A-34 จำนวน 2 เครื่องยนต์ มีระบบปฏิบัติการบิน Honeywell Primus Apex สามารถขึ้น-ลงในสนามบินระยะสั้น (STOL Air-craft) บรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 19 คน และสามารถดัดแปลงติดตั้งเตียงพยาบาลได้ 4 เตียง พร้อมเก้าอี้แพทย์และพยาบาล มีความเร็วเดินทางสูงสุด 182

สำหรับภารกิจที่ใช้งานนั้น เครื่องบินแบบ DHC6-400 Twin Otter เป็นเครื่องบินลำเลียงทางยุทธวิธี สามารถดัดแปลงห้องโดยสารให้สามารถใช้งานได้ในหลายภารกิจ เช่น การส่งกำลังทางอากาศ การขนส่งบุคคล การส่งกลับสายการแพทย์ การลำเลียงยุทโธปกรณ์ รวมถึงการค้นหาและช่วยเหลือ ประจำการอยู่ที่กองบินตำรวจ ในพื้นที่สนามบินดอนเมือง กทม.

ทั้งนี้ ข้อมูลจาก CH-aviation ระบุว่า เครื่องบินดังกล่าวเป็นลำแรกในรูปแบบ N964VK ผลิตในปี 2017 ถูกส่งจากสนามบินนานาชาติวิกตอเรีย ผ่านเมืองพอร์ตแลนด์ ฮิลล์โบโร ไปยังเมืองเมอร์ริเอตา /เทเมคูลา แคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2020 โดยลงทะเบียนใหม่ 36964 ส่งมอบให้ทางการไทย โดยเป็นเครื่องบินใบพัดเทอร์โบไวกิ้ง ลำแรกของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ และเป็นลำแรกที่ส่งมอบให้ไทย