"รมช.คลัง"แจงปรับงบรัฐวิสาหกิจหลายส่วน เป็นข้อตกลงร่วมธนาคารในกำกับรัฐ ช่วยชะลอการชำระหนี้สิน ชี้โครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ต้องรอเข้าแถลงนโยบายรัฐก่อน

เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2567 ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่มี นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน รองประธานสภาผู้แทนราษฎร คนที่ 2 ทำหน้าที่ประธานการประชุมพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2568 วาระ 2 - 3 ต่อเนื่องเป็นวันสุดท้าย โดยตั้งแต่ช่วงบ่าย มีการพิจารณากันอย่างกว้างขวาง ไล่ตั้งแต่มาตรา 28 งบประมาณรายจ่ายของจังหวัดและกลุ่มจังหวัด จำนวน 24,042,399,800 บาท จนเข้าสู่การพิจารณามาตรา 29 งบประมาณรายจ่ายของรัฐวิสาหกิจ จำนวน 69,931,862,800 บาท

โดยเมื่อเวลา 16.15 น.นายจุลพันธ์ อมรวิวัฒน์ รมช.คลัง ลุกขึ้นชี้แจงข้อสังเกตการเปลี่ยนแปลงงบฯ ดังกล่าวในหลายส่วน ว่า การปรับเปลี่ยนงบประมาณในครั้งนี้ ส่วนงบประมาณของธนาคารในกำกับของรัฐมาเป็นงบประมาณกระตุ้นเศรษฐกิจ เป็นข้อตกลงร่วมกัน ซึ่งทางสถาบันการเงินของรัฐเป็นผู้เสนอมา เพื่อให้สามารถชะลอการชำระหนี้สินจากมาตรา 28 บางส่วนไปดำเนินการในการกระตุ้นเศรษฐกิจเร่งด่วนของภาครัฐได้ ตนจึงขอยืนยันว่าไม่กระทบต่อความมั่นคง หรือเสถียรภาพของสถาบันการเงินยังมีความแข็งแกร่งเหมือนเดิมในระดับที่สูงมาก

นายจุลพันธ์ กล่าวต่อว่า ส่วนโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ของกระทรวงคมนาคม เป็นภารกิจที่ต้องรอการแถลงนโยบายรัฐบาล แต่อย่างไรก็ตามก็ไม่ได้หมายความว่า จะต้องพึ่งพาการชดเชย และการใช้เงินของรัฐแต่เพียงฝ่ายเดียว เพราะกลไกนี้ต้องผ่านพระราชบัญญัติตั๋วร่วม และกองทุนต่างๆ ซึ่งเป็นกลไกที่เราสามารถกำหนดได้ เพื่อลดภาระที่จะเกิดกับงบประมาณรัฐให้ได้มากที่สุด และสุดท้ายก็คงจะต้องนำเข้าสภา เพื่อถกเถียง และหาข้อสรุปร่วมกัน สำหรับวิธีการกำหนดรายจ่ายในกระบวนการทำงบประมาณ รวมถึงการรวบรวมรายละเอียดตัวเลขต่างๆ นั้น เป็นข้อสังเกตที่เป็นประโยชน์ กรรมาธิการเสียงข้างมากขอรับไว้ และในฐานะที่ตนทำงานประสานร่วมกับคณะรัฐมนตรีด้วย จะนำเรื่องนี้เสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำไปปรับใช้ต่อไปในอนาคต หลังจากอภิปรายเล้วเสร็จที่ประชุมจึงได้มีมติเห็นชอบในมาตรา 29

- 006