‘กรรมการป้องกันลดอุบัติเหตุฯ’บี้‘ก.คมนาคม’ตรวจสอบมาตรฐานรถโดยสาร ฟุ้งใช้โดรนดับเพลิงใน กทม. รับวัวหายล้อมคอก
2 ตุลาคม 2567 ที่รัฐสภา นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน รองประธานสภาผู้แทนราษฎร คนที่ 1 ในฐานะประธานคณะกรรมการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยบนท้องถนนแห่งชาติ แถลงแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้ประสบเหตุและชาว จ.อุทัยธานี ในกรณีโศกนาฏกรรมรถบัสทัศนศึกษาของนักเรียนเด็กนักเรียนโรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม อ.ลานสัก จ.อุทัยธานี ประสบอุบัติเหตุและเพลิงลุกไหม้ทำให้นักเรียนและครูเสียชีวิตจำนวนมาก ว่า ในฐานะประธานกรรมการฯ ซึ่งมีส่วนกลางอยู่ที่สภาผู้แทนราษฎรจะต้องทำให้เกิดการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนในแต่ละปีที่ผ่านมามีการสูญเสียชีวิตถึง 17,000 - 20,000 คน ในขณะที่ประเทศที่เจริญแล้ว อาทิ ประเทศอังกฤษ สูญเสียประมาณ 2,000 คนต่อปี
นายพิเชษฐ์ กล่าวว่า ดังนั้นคณะกรรมการฯ จึงมีเป้าหมายที่จะลดอุบัติเหตุ ลดจำนวนการสูญเสียให้น้อยลงในทุก ๆปีให้ได้ ต่อกรณีรถบริการสาธารณะ เช่น รถแท็กซี่ รถตู้ รถบัสจะต้องดูแลอย่างรอบคอบ โดยรถแท็กซี่มีอายุการใช้งาน 7 ปี ส่วนรถตู้สามารถผ่อนผันได้จนถึง 10 ปี แต่รถบัสนั้นข้อกำหนดการใช้งานจำเป็นต้องมีเหมือนรถแท็กซี่ ไม่ใช่ใช้รถอายุ 50 ปี แล้วนำมาดัดแปลงขออนุญาต ทั้งนี้ คณะกรรมการฯ จะเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาหารือเกี่ยวกับมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศไทย เช่น การรับจดแจ้งขึ้นทะเบียนรถที่มีการนำชิ้นส่วนมาประกอบกันแล้วมาขอจดทะเบียน ต้องเรียกมา กระทรวงคมนาคมต้องสร้างมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์ให้มีมาตรฐานมากขึ้น และมาตรฐานสูงสุดคือเด็กและเยาวชน เมื่อจะไปทัศนศึกษาข้ามจังหวัดจะต้องมีรถนำขบวนหรือไม่ การขับขี่จะต้องใช้ความเร็วเท่าไร
“สส. ในฐานะผู้ออกกฎหมายและยกเลิกกฎหมายจะต้องเข้มงวดและนำโศกนาฏกรรมครั้งนี้เป็นบทเรียนที่สำคัญที่จะต้องปรับปรุงมาตรฐานรถบนท้องถนน รวมถึงเกิดเหตุเพลิงไหม้ในกรุงเทพฯ ต้องให้ความสำคัญกับการดับเพลิงที่ทันท่วงที จะเห็นได้ว่าเวลาเกิดเหตุบนท้องถนน รถจะติดมาก รถดับเพลิงไม่สามารถเข้าไปได้ อุปกรณ์ดับเพลิงประจำรถก็ไม่มีมาตรฐาน จึงต้องพูดคุยกับหน่วยงานโดยเน้นในเรื่องของโดรนดับเพลิง ไม่ว่าจะเป็น อาคารสูง หรืออุบัติเหตุบนท้องถนน จึงต้องผลักดันให้มีการใช้โดรนสำหรับดับเพลิงขึ้น อีกทั้งการตรวจสอบสภาพของรถที่จะเดินทางสำหรับการทัศนศึกษาทั้งของเด็กนักเรียนและประชาชนที่จะไปทัศนศึกษาในจังหวัดต่าง ๆ จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพรถให้ได้มาตรฐานและมีกระบวนการที่ต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด เพราะหากเกิดความสูญเสียแล้วจะไม่คุ้มค่า ฝั่ง” นายพิเชษฐ์ กล่าว
เมื่อถามกระแสสังคมบางส่วนเรียกร้องให้ยกเลิกการจัดทัศนศึกษา นายพิเชษฐ์กล่าวว่า ไม่สามารถยกเลิกได้เพราะเป็นกระบวนการที่จะเสริมสร้างความรู้และประสบการณ์ ไม่ว่าเด็กนักเรียน ชุมชน หรือประชาชน จำเป็นต้องเดินทาง ดังนั้น คำตอบคือกฎระเบียบ กฎหมาย ที่เราใช้กันอยู่ทุกวันนี้จะต้องมีมาตรฐานที่สูงขึ้น
เมื่อถามย้ำว่า เหตุการณ์ลักษณะนี้เกิดขึ้นหลายครั้ง แต่เพิ่งจะมีการเข้มงวดถือเป็นวัวหายล้อมคอกหรือไม่ นายพิเชษฐ์ กล่าวว่า วัวหายแล้วล้อมคอกก็ยังดี เหตุการณ์อื่นๆที่เกิดขึ้นมา ก่อนนี้ตนไม่ได้มายืนตรงนี้ แต่เมื่อมายืนตรงนี้เมื่อมีโอกาสก็จะรีบทำ และเป็นการป้องกันก่อนที่จะเกิดขึ้นซ้ำ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี