สภาฯไฟเขียว 406 เสียง!!! รับหลักการ"ร่างพ.ร.บ.ขนส่งทางราง" ยึดร่างฯรัฐบาลเป็นหลักพิจารณา ตั้ง 31 กรรมาธิการวิสามัญพิจารณา ประชุมนัดแรก 1 พ.ย.
เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2567 ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่มี นายภราดร ปริศนานันทกุล รองประธานสภาผู้แทนราษฎร คนที่ 2 ทำหน้าที่ประธานการประชุม ได้สอบถามมติที่ประชุม ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ. .... ทั้ง 3 ฉบับ ประกอบด้วย ร่างของคณะรัฐมนตรี , ร่างของพรรคเพื่อไทย และร่างของพรรคประชาชน ที่ได้ค้างการลงมติมาจากการประชุมครั้งที่แล้ว
โดย นางมนพร เจริญศรี รมช.คมนาคม ในฐานะตัวแทนคณะรัฐมนตรี อภิปรายว่า ขอบคุณ สส.ที่ได้ร่วมอภิปราย พ.ร.บ.การขนส่งทางราง แต่เนื่องจากมีร่าง พ.ร.บ.อยู่ 3 ร่าง ขอเสนอประธานสภาฯ ให้ลงมติรับหลักการในคราวเดียวกัน และตั้งกรรมาธิการวิสามัญพิจารณา
จากนั้นได้มีการลงมติ ผลปรากฏว่า เห็นด้วย 406 ไม่เห็นด้วย 0 งดออกเสียง 0 ไม่ลงคะแนน 4 ส่งผลให้ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางราง ในวาระ 1 รับหลักการทั้ง 3 ฉบับ และมีการเสนอตั้งกรรมาธิการวิสามัญฯ จำนวนทั้ง 31 คน
ภายหลังการลงมติ สส.พรรคเพื่อไทย เสนอต่อที่ประชุม เพื่อให้ใช้ร่างของคณะรัฐมนตรี หรือร่างของรัฐบาล เป็นหลักในการพิจารนณา แต่ นายปกรณ์วุฒิ อุดมพิพัฒน์สกุล สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ในฐานะประธานวิปฝ่ายค้าน ขอให้ใช้ร่างของพรรคประชาชน เป็นหลัก ทำให้ นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน รองประธานสภาฯ คนที่ 1 ที่ทำหน้าที่ประธานการประชุม สอบถามมติที่ประชุมอีกครั้ง โดยเสียงส่วนใหญ่ เห็นด้วย 265 ไม่เห็นด้วย 144 ให้ใช้ร่างของรัฐบาลเป็นหลัก พร้อมทั้งกำหนดวันประชุมนัดแรก วันที่ 1 พ.ย.นี้
- 006
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี