เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 ที่มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ ศูนย์แม่ริม นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ (ครม.สัญจร) จ.เชียงใหม่ ว่า ที่ประชุมมีมติอนุมัติอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาล สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์ - ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์ - รังสิต) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ออกไปอีก 1 ปี ทั้งนี้ ให้เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค.67 - 30 พ.ย.68 โดยประมาณการว่ามีการสูญเสียรายได้ รถไฟชานเมืองสายสีแดง 35.35 ล้านบาท และรถไฟฟ้าสายสีม่วง 272.99 ล้านบาท ส่วนแหล่งที่มาของเงินชดเชยค่าโดยสาร รฟท.จะเสนอขอรับจัดสรรงบฯ เพื่อชดเชยต่อไป ส่วน รฟม.จะนำเงินรายได้ที่ต้องส่งคลังมาชดเชย

- 006