พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ  กล่าวว่า “พล.อ. ประวิตร  วงษ์สุวรรณ หัวหน้าพรรคพลังประชารัฐ  กล่าวแสดงความเสียใจกับญาติผู้สูญเสียกับเหตุการณ์ รถโดยสารประจำทาง เส้นทางระยอง-หนองคาย ชนท้ายรถบรรทุกพ่วง เมื่อวันที่ 21 เม.ย.2568 เวลา01.40น. เหตุเกิดบริเวณเขาศาลปู่โทน ถนนสาย 304 ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี ซึ่งแรงชนทำให้เกิดเพลิงลุกไหม้รถโดยสารทั้งคัน

ทั้งนี้ในเบื้องต้นมีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ 20 ราย และมีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุแล้วอย่างน้อย 7 ราย โดยรถทัวร์โดยสารดังกล่าว มีผู้โดยสารทั้งหมด 47 ราย รวมผู้ขับขี่  ซึ่งกรณีดังกล่าวเป็นการเกิดอุบัติเหตุกับรถบัสโดยสาร ที่มีการขนส่งพี่น้องประชาชนจำนวนมาก  และเกิดเพลิงไหม้รถโดยสารซ้ำรอย กรณี รถบัสโดยสารไม่ประจำทางซึ่งอยู่ระหว่างนำนักเรียนและครูเดินทางทำกิจกรรมทัศนศึกษา เกิดเหตุเพลิงไหม้ขณะวิ่งอยู่บนถนนวิภาวดีรังสิต ในเขตอำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี  ทำให้มีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 23 ราย ในจำนวนนี้เป็นนักเรียนจำนวน 20 คนและเป็นครู 3 คน  มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส 4 ราย และบาดเจ็บเล็กน้อย 4 ราย เหตุเกิดเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2567  ซึ่ง เหตุเกิดในครั้งที่แล้วและครั้งนี้ห่างกันไม่ถึงหนึ่งปี   และเมื่อเดือนตุลาคม 2567 ทางพรรคพลังประชารัฐ  ได้เสนอแนวทางและวิธีการเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถให้แก่ทางกระทรวงคมนาคมและทางรัฐบาลแต่ทางรัฐบาลไม่ได้สนใจความเดือดร้อนหรือความสูญเสียของพี่น้องประชาชน   เพิกเฉย หรือไม่ขับเคลื่อนมาตราการต่างๆ   ทำให้เกิดเหตุซ้ำซากและความสูญเสียบ่อยครั้ง“

ดร.ม.ล.กรกสิวัฒน์ เกษมศรี กรรมการบริหารพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.)  กล่าวว่า “พรรคพลังประชารัฐได้ติดตามประเด็นปัญหาของรถโดยสารที่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV และเมื่อเกิดอุบัติเหตุจะเกิดไฟไหม้รุนแรงมีคนเสียชีวิตนั้น นอกจากเกิดขึ้นจากการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานแล้ว ภาครัฐยังกำหนดมาตรฐาน มอก.2333 ที่ต่ำกว่ามาตรฐานสากลในเรื่องลิ้นเปิดปิดการจ่ายก๊าซที่หัวถัง   ทั้งนี้ มาตรฐาน มอก.ผู้ใช้เลือกได้ว่าจะใช้ลิ้นปิด-เปิดด้วยมือหรือลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติก็ได้ แต่ตามมาตรฐานสากล ต้องมีทั้งลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติ และลิ้นปิด-เปิดด้วยมือ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดเมื่อระบบก๊าซรั่ว จะตัดการจ่ายก๊าซจากถังทันที  ซึ่ง ตนได้เคยยื่นหนังสือถึงรัฐบาลให้ตรวจสอบและแก้ไขเมื่อวันที่ 24 ต.ค.2567 “

“พรรคพลังประชารัฐจึงเสนอแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดโศกนาฏกรรมกับพี่น้องคนไทยขึ้นอีก ควรกำหนดให้รถโดยสารสาธารณะต้องติดตั้งลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติ (โซลินอยด์วาล์ว) เพิ่มเติมที่ถังทุกใบ ปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000-3,000 บาทต่อถัง ซึ่งคุ้มค่าต่อการรักษาชีวิตคน โดยทางพรรคพลังประชารัฐ จะหารือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมโดยเร็ว  ย้ำว่า พรรคพลังประชารัฐยึดมั่นผลประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้ง แม้เป็นฝ่ายค้านก็ทำงานร่วมกับรัฐบาลเพื่อพี่น้องประชาชนได้“ ดร.ม.ล.กรกสิวัฒน์ กล่าว

พล.ต.ท.ปิยะฯ กล่าว “ ครั้งนี้นับว่าเป็นโชคดี ที่มีน้อง อายุ 15 ที่โดยสารมาด้วย  มีปฏิภาณไหวพริบ  สามารถช่วย เปิดประตูฉุกเฉิน  ทำให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ ออกมาได้ทันและ ปลอดภัย  ซึ่งความโชคดีเช่นนี้หากหากไม่เกิดขึ้นอาจจะก่อให้เกิดโศกก็กรรมใหญ่หลวงเหมือนที่ผ่านมา  รัฐบาลควรตระหนักถึงความปลอดภัยและสวัสดิภาพของพี่น้องประชาชนประชาชนโดยเฉพาะในระดับรากหญ้า และผู้มีรายได้น้อยมากกว่านี้“