การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MotoGP สนามแรกประจำฤดูกาล 2025 รายการ “PT Grand Prix of Thailand 2025” ในวันอาทิตย์ที่ 2 มีนาคม 2568 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยมี“ก้อง-สมเกียรติ จันทรา” จากทีมอิเดมิตสึ ฮอนด้า แอลซีอาร์ (Idemitsu Honda LCR) เป็นนักแข่งไทยคนแรกในประวัติศาสตร์ จะลงทำการแข่งขันในรุ่นใหญ่ “โมโตจีพี” เวลา 15.00 น. ถ่ายทอดสดทาง TrueVisions SPOTV, แอพพลิเคชั่น TrueVisions Now และ True4U

“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา กลายเป็นนักขับไทยคนแรกในประวัติศาสตร์ ที่ขยับจากรุ่น Moto2 ขึ้นมาแข่งในรุ่นใหญ่MotoGP สังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้าแอลซีอาร์ ด้วยสัญญาเป็นเวลา 2 ฤดูกาล 2025-2026 พร้อมกับหมายเลข 35 ซึ่งจะตะลุย 22 สนามทั่วโลก พร้อมจะลงเล่นหลังจากทำกิจกรรมต่างๆ มากมายในช่วง 3 วันที่ผ่านมา โดยเจ้าตัวมีความมั่นใจว่า จะทำผลงานออกมาได้ดี กับการประเดิมสนามครั้งแรกของรุ่นใหญ่นี้

l นักบิดประวัติศาสตร์ของไทย

“ก้อง-สมเกียรติ” กลายเป็นกระแสนิยมไปทั่วทั้งประเทศเมื่อเป็นนักบิดที่ขึ้นไปยืนบนถนนอันดับ 1 ของโลก หลังจากเปิดตัวคว้าชัยชนะในเรซ 1 ของการแข่งขัน Shell AdvanceAsia Talent Cup 2015 และจบอันดับที่ 2 ในตารางคะแนนสะสมของปี และคว้าตำแหน่งแชมป์มาครองได้ในปีรุ่งขึ้น จากนั้นจึงได้ยกระดับไปเข้าร่วมแข่งขัน FIM CEV Repsol Moto3 Junior World Championship ในปี 2017 และได้สิทธิ์ไวลด์การ์ด รุ่น “โมโตทรี” ที่ประเทศไทย เมื่อปี 2018 และเลื่อนชั้นไปสู่ระดับ “โมโตทู” โดยได้ร่วมทีมกับ อิเดมิตสึฮอนด้า ทีม เอเชีย ในปี 2019 ก่อนจะคว้าชัยชนะครั้งแรกที่อินโดนีเซีย(Grand Prix of Indonesia) ปี 2022 พร้อมกับจารึกชื่อว่า เป็นนักบิดชาวไทยคนแรกที่คว้าชัยชนะในระดับ “โมโตทู”

“ก้อง” ผ่านการแข่งขันรายการ “อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์คัพ” และได้รับการผลักดันเข้าสู่สังกัด ฮอนด้า ทีม เอเชีย ในรุ่น โมโตทู และ โมโตทรี เช่นเดียวกับ ทาคาอากิ นาคากามิที่เคยสังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ลงแข่งขันโมโตทูลงสู้อยู่ 6 ปี เป็นแชมป์ 2 สนาม ขึ้นโพเดี้ยม 6 ครั้ง ก่อนจะได้เลื่อนชั้นขึ้นไปร่วมทีม อิเดมิตสึ ฮอนด้า แอลซีอาร์ ในโมโตจีพี ในเวลาต่อมา

l ผู้สนับสนุนหวังแฟนไทยร่วมเชียร์สุดพลัง

ทางด้านผู้ให้การสนับสนุนหลักของ “ก้อง-สมเกียรติ” นั้นต่างหวังให้ คนไทยช่วยกันให้กำลังใจเชียร์ อย่างเต็มที่ในปีแรกของศึกใหญ่ของนักบิดชาวชลบุรี โดย ดร.ธนศักดิ์ วหาวิศาล กรรมการบริหาร บริษัท น้ำมันอพอลโลไทย จำกัด หรือ อิเดมิตสึกล่าวว่า เรามีความปรารถนาที่จะส่งเสริมให้นักกีฬาไทย และนักกีฬาเอเชีย ก้าวไปสู่เวทีระดับโลก คือหลักใหญ่สำคัญของเราซึ่งในวันนี้เราได้เห็น สมเกียรติ ก้าวขึ้นมาอยู่ในระดับสูงสุดแล้วนั่นคือ โมโตจีพี

“เราจะเห็นได้ว่า นักกีฬาในสังกัดของเราเวลานี้ก้าวขึ้นมาอยู่ทั้ง 3 ระดับ เมื่อ สมเกียรติ ก้าวไปอยู่ในโมโตจีพีแล้ว เรามีรุ่นโมโตทู คือ มาริโอ เซอโย อาจี้ จากอินโดนีเซีย และ ยูกิคูนิอิ นักบิดดาวรุ่งจากญี่ปุ่น ภายใต้สังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย และในรุ่นโมโตทรี “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี และไทโย ฟุรุซาโตะ จากญี่ปุ่นอีกคน

ขณะที่ นายอารักษ์ พรประภา ประธาน บริษัทไทยฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า สมเกียรติ ได้ยกระดับศักยภาพได้อย่างต่อเนื่อง มาพร้อมกันกับการพัฒนารถแข่งภายใต้การทำงานอย่างหนักของทีมวิศวกร ที่ทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัว แต่สิ่งหนึ่งก็คือ อยากให้ทุกคนเข้าใจว่า นี่คือการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ที่เป็นระดับสูงที่สุดในโลก นักกีฬาที่ดีที่สุดในโลกอยู่บนเวทีนี้ดังนั้นหวังว่า สมเกียรติ จะค่อยๆ ปรับตัวในปีแรกๆ แล้วค่อยๆดีขึ้นในปีต่อๆ ไป

“สมเกียรติ ก็เหมือนกับนักเรียนที่จบ มัธยมศึกษาปีที่ 6 แล้วก้าวไปเป็นนักศึกษาระดับมหาวิทยาลัย ดังนั้นปีนี้ถือเป็น “เฟรชชี่” หรือว่าเป็น “รุกกี้” ของการแข่งขัน ดังนั้นก็จะต้องค่อยๆ เรียนรู้กับระบบต่างๆ ต้องเจอกับรุ่นพี่ที่อาจจะมีรับน้องบ้างอะไรบ้างที่แตกต่างกันออกไป ดังนั้น หวังว่าแฟนๆ จะให้กำลังใจอย่างต่อเนื่อง

l รอบประวัติศาสตร์!บิดโมโตจีพีครั้งแรก

การแข่งขันรอบประวัติศาสตร์ เกิดขึ้นเมื่อวันศุกร์ที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา นับเป็นการประเดิมสนามในระดับโมโตจีพีเป็นครั้งแรกอย่างเป็นทางการของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ปรากฏว่า เขาทำเวลาต่อรอบได้ 1.30.471 นาที รั้งอันดับ 17 จาก 22 คน ตามหลังผู้นำในช่วงเช้าอย่าง มาร์ก มาร์เกซ อยู่ 1.048 วินาที จากนั้นช่วงบ่าย เป็นการซ้อมจริง ปรากฎว่า สมเกียรติ บิดทำเวลาได้ดีกว่าช่วงเช้า อยู่ที่ 1.30.286 นาทีต่อรอบ อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบเวลากับคนอื่นๆ แล้ว ก้อง จบในอันดับที่ 21

ภายหลังการแข่งขัน “ก้อง-สมเกียรติ” เปิดเผยว่า วันนี้ตื่นเต้นมาก เป็นเรซแรกในโมโตจีพี ช่วงเช้าผมเช็คเก็บเกี่ยวรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องยาง และมีแผนที่ดีที่จะใช้ในวันอาทิตย์นี้ พร้อมกับพยายามกำหนดเวลาตัวเอง อย่างไรก็ตาม ช่วงบ่ายเจออุปสรรค เนื่องจากมีลมดูดด้านหลังค่อนข้างเยอะ ไปพลาดโค้งสุดท้ายทำให้เวลาอาจจะไม่ดีเท่าไหร่นัก

“ส่วนจังหวะที่หลายคนเห็นว่า ผมเกือบชนกับ อเล็กซ์ มาร์เกซ จนต้องยกมือขอโทษ เพราะไม่รู้เหมือนกันว่า อเล็กซ์ขับตามมาด้านหลัง แล้วเป็นจังหวะที่จะยกคันเร่งพอดี เลยต้องยกมือขอโทษ เนื่องจากไม่ต้องการที่จะทำให้ใครเสียจังหวะจนทำเวลาได้ไม่ดี”

ยอดนักบิดวัย 26 ปี กล่าวต่อไปว่า โดยรวมวันนี้ถือว่าตามแพลนที่วางเอาไว้ทั้งหมด แม้จะอยากกดให้ได้ 1.29 นาทีต่อรอบ แต่ก็คิดว่าผมยังมีโอกาสทำได้ดีกว่า ก็จะต้องยกระดับตัวเองและปรับตัวให้ดีขึ้นไป

l ขอทุ่มเทสุดตัวเพื่อความสำเร็จฝากคนไทย

“ก้อง-สมเกียรติ” เปิดเผยว่า ก่อนลงสนามนั้นผมไม่ได้มีความกดดันอะไร เพราะผมรู้ว่าผมจะต้องทำอย่างไร รับมืออย่างไรกับการแข่งขันระดับสูงสุดของวงการมอเตอร์ไซค์โลก ดังนั้นสิ่งที่ต้องทำให้มากที่สุดก็คือ ความตั้งใจให้มากที่สุดและต้องไม่กดดันตัวเองจนทำให้มีผลต่อการแข่งขัน

“ผมรู้ว่าคนไทยตั้งความหวังกับผม คนไทยเชียร์ผม และคนไทยอยากให้ผมประสบความสำเร็จ หลังจากผ่านโมโตทรีโมโตทู มาจนถึงโมโตจีพี ซึ่งตัวผมเองก็ค่อยๆ ก้าวขึ้นมาและทำผลงานให้ดีที่สุดเต็มความสามารถที่ตัวเองมี”

นอกจากนี้ “สมเกียรติ” เปิดเผยว่า ตัวเขาแขวน “ลิงลม” กับ “ครุฑ” โดย ลิงลม ใส่นานแล้ว ส่วน ครุฑ นั้น พี่ที่เคารพคนหนึ่งจากจังหวัดระยองให้มาเมื่อ 2 ปีที่แล้ว เรื่องแบบนี้ก็ขึ้นอยู่กับแต่ละคน โดยผมนั้นรู้สึกมั่นใจมากขึ้น

...................ถึงตรงนี้ถึงเวลาของแต่ละคนต้องไปทำหน้าที่

นักกีฬาก็ทำหน้าที่แข่ง กองเชียร์ก็ทำหน้าที่ให้กำลังใจ สุดท้ายผลจะออกมาเป็นอย่างไร

ขอให้ทุกฝ่ายทำให้เต็มความสามารถ

รายชื่อนักขับโมโตจีพี2025

Aprilia Racing

ฆอร์เก้ มาร์ติน(สเปน) หมายเลข 1

มาร์โก เบซเซ็คคี(อิตาลี) หมายเลข 72

Trackhouse MotoGP

ราอูล เฟร์นานเดซ(สเปน) หมายเลข 25

ไอ โอกูระ(ญี่ปุ่น) หมายเลข 79

Ducati Lenovo

ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า(อิตาลี) หมายเลข 63

มาร์ค มาร์เกซ(สเปน) หมายเลข 93

Monster Energy Yamaha MotoGP

ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่(ฝรั่งเศส) หมายเลข 20

อเล็กซ์ รินส์(สเปน) หมายเลข 42

Gresini Racing MotoGP

อเล็กซ์ มาร์เกซ(สเปน) หมายเลข 73

เฟร์มิน อัลเดเกร์(สเปน) หมายเลข 54

Pertamina Enduro VR46 Racing

ฟาบิโอ ดิ จานนันโตนิโอ(อิตาลี) หมายเลข 49

ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี่(อิตาลี) หมายเลข 21

Honda HRC Castrol

ลูก้า มารินี่(อิตาลี) หมายเลข 10

ฆวน เมียร์(สเปน) หมายเลข 36

LCR Honda

โยฮันน์ ซาร์โก้(ฝรั่งเศส) หมายเลข 5

สมเกียรติ จันทรา(ไทย) หมายเลข 35

Red Bull KTM Factory Racing

แบรด บินเดอร์(แอฟริกาใต้) หมายเลข 33

เปโดร อคอสต้า(สเปน) หมายเลข 37

Red Bull KTM Tech3

มาเวริค บีญาเลส(สเปน) หมายเลข 12

เอเนีย บาสเตียนินี่(อิตาลี) หมายเลข 23

Prima Pramac Yamaha

แจ็ค มิลเลอร์(ออสเตรเลีย) หมายเลข 43

มิเกล โอลิเวียร่า(โปรตุเกส) หมายเลข 88

บี แหลมสิงห์ : รายงาน